А ещё они чертовски красивы.
Секрет выносливости этих лошадей — природная закалка. Табунам не повезло оказаться в Южном Урале, в месте с резко континентальным климатом. Каждую зиму здешние леса трещат от морозов, а летом — поля изнывают от пекла. В таких условиях естественный отбор самостоятельно следил за чистотой генома.
Зимняя пастьба называется тебенёвкой. В таких суровых условиях выживают даже новорождённые коняшки.
А потом пришли люди. Одомашнивание не сделало жизнь лошадей легче, просто условия немного изменились. Осознанно или нет, но люди поняли, что качества лошадей прямо зависят от тяжести условий, в которых живут кони. Круглый год табуны жили на свободном выпасе, добывали пропитание самостоятельно. Люди лишь провожали их на хлебные места да подкармливали сеном в тяжёлые годы.
Кто последний тот вымрет!
Такая тактика имела ошеломительный успех. В Российской Империи оценили лошадку-работягу и завезли её как в европейскую часть страны, так и в Западную Сибирь. Башкирцы работали на полях и заводах, добывали руды и возили грузы. Их несгибаемость и флегматичный нрав сделали животных очень популярными.
Поем, поработаю, поем. А потом снова поработаю. Жизнь хороша!
Но больше всего их оценили как таксистов. Лошади могли часами выдерживать один темп, игнорировать жажду и голод. Кареты с тройкой двигались 8 часов кряду и успевали пройти от 120 до 160 километров!
Башкирскую тройку можно увидеть и сегодня, достаточно попасть на сабантуй.
После революции кони не потеряли в популярности. Рабочим требовались неутомимые животные, на спинах которых можно восстанавливать разрушенное и создавать новое. В годы Великой Отечественной войны копытные тоже не остались в стороне: там, где ломалась техника, работали неутомимые башкирские лошади, перевозя запчасти, пищу и медикаменты.
Рабочий с рабочим всегда договорится!
Служили башкирские лошади не только в тылу. В 1941 году 17 000 лошадей стали основой для 112 и 113 башкирских кавалерийских дивизий. До конца войны дожили единицы. 113 дивизия была расформирована и послужила подкреплением для других отрядов в регионах тяжёлых боёв. А 112 прошла от Дона до Эльбы, участвовала в кровавых боях и опасных рейдах в тылы врага.
Командиры 112 кавалерийской дивизии. Лето 1942.
С приходом эры машин роль лошадиных сил в жизни людей уменьшилась. Но порода всё ещё прекрасно себя чувствует и даже используется для полевых работ. И это радует. Не хотелось бы, чтобы кони с таким славным прошлым медленно гибли под гнётом времени.