Нам кажется, что советский автопром — это нечто простое, понятное и довольно скучное. Но на самом деле в СССР создавались потрясающие образцы автомобильного дизайна, многие из которых способны удивить даже сегодняшнего искушенного зрителя.
В этом материале собраны самые яркие концептуальные эксперименты и представлен обзор интереснейших советских автомобилей, которые никогда не поступали в массовое производство.
Созданный в 1988 году НАМИ-0288 Компакт:
Проект микролитражного автомобиля, который по современной классификации можно было отнести к классу B, удивлял подчеркнутым вниманием к аэродинамике, интересными компоновочными решениями и ладным для конца 80-х дизайном. Но главным достижением машины осталось участие в Токийском автосалоне, где концепт получил награду. Зарубежные товарищи смотрели на «Компакт» с интересом и удивлением – от СССР такого прогресса не ожидали.
Стальной каркас кузова (весом всего 65 килограммов), навесные панели из стеклопластика, пневмоподвеска, вращающиеся передние сиденья, резиново-кордовый бензобак внутри силовой поперечины каркаса - конструкция НАМИ-0288 была даже интереснее внешнего вида. Правда, двигатель использовался банальный - МеМЗ-245 от «Таврии», но даже это не помогло машине оказаться на конвеере.
Источник: http://motor.ru/