Особенностью одного из самых роскошных Mercedes-Benz 1930-х был двигатель — пятилитровая «восьмёрка» с механическим нагнетателем, который включался при полном нажатии педали газа. Без наддува мотор генерировал около 100 сил, с нагнетателем мощность вырастала до 160 сил. 500K был способен набирать более 160 км/ч.
Выставленный на продажу экземпляр впервые обрёл владельца в Нидерландах в октябре 1934 года. В ходе Второй мировой автомобиль получил значительные повреждения кузова и в таком состоянии в 1960-х был выкуплен владельцем одного из европейских музеев, который и оплатил изготовление нового. Музей ликвидировали в 2012-м, распродав коллекцию, и Mercedes-Benz 500K переправили в США.
Здесь в период до 2018 года шла углублённая реставрация раритета, в ходе которой его снабдили кузовом типа Special Roadster с характерным удлинённым задним свесом и запасным колесом, размещённым не на крыле, а под кузовными панелями кормы. Кроме того, автомобиль из четырёхместного превратился в двухместный.
Известно также о модернизации двигателя, объём которого увеличился до 5,1 литра, и о полной реставрации интерьера, который заново перешили кожей.
