Автомастерская Totem Automobili из Венеции продолжает набирать популярность благодаря своему уникальному рестомоду GT Super. Последняя версия этого автомобиля является данью уважения триумфу Alfa Romeo GTA Junior 1300 на трассе Jarama в рамках Кубка чемпионата European Touring Car Championship 1972 года.
Кузов GT Super Jarama, выполненный из углепластика, установлен на алюминиевом шасси, покрыт глубоким синим оттенком Blu Cervino и украшен фирменными эмблемами, созданными с ювелирной точностью. Интерьер, обшитый высококачественной кожей Connolly Cognac, дополнен анодированным алюминием и карбоновыми элементами. Два винтажных хронографа Tag Heuer и рычаг переключения передач с открытым механизмом напоминают о спортивных традициях.
Как и другие модели GT Super, Jarama оснащён 2.8-литровым V6 с двойным турбонаддувом, разработанным фирмой Italtecnica. Этот двигатель имеет четыре клапана на цилиндр, шесть отдельных дроссельных заслонок и обеспечивает мощность в 591 л. с. при 7200 об/мин. Шестиступенчатая механическая коробка передач является единственным вариантом трансмиссии, передавая крутящий момент в 700 Нм на задние колёса через дифференциал повышенного трения. Для истинных ценителей предлагается ещё более мощная версия с отдачей 739 л. с. и 850 Нм.
Общий тираж GT Super ограничен 40 экземплярами, и точное количество модификаций Jarama пока неизвестно. Скорее всего, не имеют этой информации и итальянцы из Totem Automobili, поскольку всё зависит от количества клиентов, готовых заплатить как минимум 539 тыс. евро за автомобиль.
