Миниатюрные модели автомобилей производятся в Китае, однако их сборка будет осуществляться на территории России.
Компания «Автотор» представила новый сайт, посвящённый бренду Eonyx, который недавно был запущен. На ресурсе впервые официально опубликован модельный ряд, включающий на данный момент два ультракомпактных электромобиля: пассажирский и коммерческий. Производство этих моделей будет организовано в Калининграде, при этом обещается максимально высокая степень локализации.
Основной акцент в линейке Eonyx, судя по всему, сделан на модель с индексом M2. Её длина составляет 2860 мм, а колёсная база — всего 1800 мм. Клиренс модели равен 170 мм, что делает электрокар идеальным для городских условий. Например, для парковки Eonyx M2 потребуется лишь половина стандартного парковочного места.
Дизайн кузова и интерьера Eonyx M2 во многом напоминает британские автомобили MINI. Особенно схожи очертания передней оптики и панели с круглым элементом в центре, в который встроен 9-дюймовый дисплей. Приборная панель имеет диагональ 6,2 дюйма.
Технические характеристики модели M2 пока раскрыты не полностью. Известно, что электрокар оснащён задним приводом и имеет запас хода до 130 км. Для полной зарядки аккумулятора потребуется 8 часов подключения к бытовой розетке. По некоторым данным, Eonyx M2 является аналогом китайского Sunshine M2, который комплектуется двигателями мощностью 6 или 10 л. с. и развивает скорость до 50 или 80 км/ч. В России модель будет классифицироваться как транспортное средство категории L7 или тяжёлый квадрицикл.
Аналогичный запас хода заявлен для модели Eonyx Profi/Cargo, которая будет доступна в вариантах развозного фургона или грузовичка. Эта модель немного крупнее M2, но имеет уменьшенный до 130 мм дорожный просвет и передний привод. Дизайн Eonyx Profi/Cargo не имеет сходства с MINI ни снаружи, ни внутри.
Цены на электромобили Eonyx для российского рынка пока не объявлены. Ранее «Автотор» заявлял, что планирует не только организовать сборку электрокаров из машинокомплектов в Калининграде, но и наладить производство комплектующих, включая элементы силовой электроники. Основными потребителями Eonyx станут службы доставки, корпоративные автопарки в курортных и экологически чистых зонах. При этом компания не отказывается от планов по созданию собственного электрокара аналогичного класса, который будет продаваться под маркой Amberauto, также принадлежащей калининградскому концерну.
Eonyx M2
Eonyx Cargo
