Компания Geely официально выводит на российский рынок кроссовер EX5 EM-i — первую модель марки с подзаряжаемой гибридной установкой (PHEV), которая будет поставляться через официальных дилеров. Автомобиль сочетает бензиновый двигатель и электромотор, предлагая возможность как полностью электрических поездок по городу, так и длительных путешествий без ограничений по запасу хода.
📝 Что такое EM-i и в чём его преимущества
Аббревиатура EM-i (Electric Motor Intelligence) обозначает интеллектуальную гибридную систему. Под капотом EX5 EM-i установлен 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 99 л.с., который работает в паре с электромотором на 218 л.с. и 262 Н·м. Силовая установка собрана по компактной схеме «11 в 1» и включает одноступенчатую трансмиссию E-DHT.
Ключевые преимущества такой системы:
-
Экономичность: Основное время автомобиль движется на электротяге, что значительно снижает расход топлива в городском цикле.
-
Универсальность: Двигатель внутреннего сгорания не только подзаряжает батарею, но и может напрямую передавать мощность на колеса в трассовых режимах, что повышает общий КПД.
-
Динамика: Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, что является достойным показателем для кроссовера.
🔋 Возможности и запас хода
Geely EX5 EM-i оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) тяговой батареей емкостью 18,4 кВт·ч. Этого достаточно, чтобы проехать на чистой электротяге 111 км по циклу WLTP — этой дистанции хватит большинству водителей для ежедневных поездок по городу без использования бензина.
Для длительных поездок общий запас хода в гибридном режиме с полным баком и заряженной батареей достигает 943 км. Это решает главную проблему электромобилей — «дальнобойность».
Заряжать автомобиль можно как от бытовой сети, так и на станциях быстрой зарядки. При использовании терминала постоянного тока (DC) мощностью до 30 кВт батарея пополняется с 30% до 80% всего за 20 минут. Полная зарядка от бортового зарядного устройства переменного тока (AC) мощностью 6,6 кВт занимает около 3 часов.
🚗 Чем гибрид отличается от электромобиля Geely EX5
EX5 EM-i — не просто гибридная версия электрического EX5. Это автомобиль с собственным характером:
-
Внешность: У гибрида — двухъярусные фары и светодиодная перемычка между ними, а также классические дверные ручки вместо выдвижных.
-
Размеры: EX5 EM-i длиннее (4740 мм) и имеет чуть большую колесную базу (2755 мм), что положительно сказывается на пространстве в салоне и багажнике.
-
Практичность: Объем багажника составляет 528 литров, а при сложенных спинках заднего ряда — 2065 литров.
💰 Комплектации и цены в России
На российском рынке Geely EX5 EM-i будет доступен в двух фиксированных комплектациях.
Базовая комплектация Pro за 3 569 990 рублей включает:
-
6 подушек безопасности
-
18-дюймовые легкосплавные диски
-
Мультимедийную систему с 15,4-дюймовым экраном и поддержкой беспроводного Apple CarPlay
-
Цифровую панель приборов на 10,2 дюйма
-
Адаптивный круиз-контроль
-
Полный «зимний пакет» (подогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя)
-
Ключевые системы помощи водителю (мониторинг слепых зон, контроль полосы движения)
Топовая комплектация Max за 3 869 990 рублей дополнительно предлагает:
-
Панорамную крышу с люком
-
Электропривод и вентиляцию передних сидений
-
Премиальную аудиосистему Flyme Sound с 16 динамиками
-
Проекционный дисплей (HUD)
-
Систему кругового обзора и передние парктроники
-
Расширенный набор электронных ассистентов водителя
-
19-дюймовые колесные диски
А вот с ценой вышла настоящая магия, достойная иллюзионистов: в родном Китае этот «бюджетный современный авто» творит чудеса, стоя примерно 1,25 млн рублей. Тем временем, в России он волшебным образом преображается в почти 3,6 млн.