Немецкие бренды официально из России ушли, но спрос на «немцев» никуда не делся. Покупатели продолжают привозить машины через параллельный импорт, соседние страны и рынок б/у. В итоге список лучших немецких авто 2025 года для России — это модели, которые реально возят, ценят и покупают, а не только красивые картинки из официальных каталогов.
Volkswagen Tiguan (2-е поколение, рестайлинг)
Tiguan остаётся одним из самых желанных «немцев» на нашем рынке, несмотря на отсутствие официальных поставок. Его любят за удачный баланс размеров, клиренса и комфорта в городе и на трассе. Машина хорошо адаптирована под плохие дороги, а запчасти и сервис пока доступны благодаря огромному парку уже ввезённых авто.
В 2025 году через параллельный импорт чаще привозят насыщенные комплектации с современными мультимедиа и системами безопасности — это делает Tiguan отличным вариантом «универсального семейного кроссовера».
Volkswagen Polo / Virtus (новое поколение для других рынков)
Классический «наш» Polo в виде седана уже превратился в дефицит, а новых машин не выпускают для России. Поэтому в 2025 году всё чаще смотрят в сторону его «наследников» — VW Polo/Virtus, которые выпускаются для Индии, Латинской Америки и других регионов.
Их привозят штучно, но интерес к ним большой: надёжные моторы, простой, понятный салон, привычная для россиянина логика управления и экономичность. Для тех, кому нужен немецкий бренд в формате компактного седана или лифтбека, это один из немногих реальных вариантов.
Skoda Kodiaq (1-е и 2-е поколение)
Формально Skoda — чешская марка, но по факту это часть концерна VW с чисто «немецкой» инженерией. Kodiaq стабильно востребован в России как вместительный семейный кроссовер с третьим рядом сидений.
В 2025 году на рынок продолжают попадать как подержанные машины, так и свежие экземпляры нового поколения из Европы и ОАЭ. Большой багажник, комфортная подвеска, умеренный расход и множество живых машин на вторичке делают Kodiaq одним из самых практичных «немцев» для большой семьи.
Skoda Octavia
Octavia давно стала почти классикой для наших дорог: лифтбек с огромным багажником, простым обслуживанием и высокой ликвидностью на вторичке. В 2025 году наиболее востребованы версии с надёжными моторами 1.4 TSI и «ручкой» или проверенным DSG при аккуратной эксплуатации.
Её берут как разумный компромисс между комфортом, экономичностью и статусом. Если нужен «немецкий» подход к конструкции, но без переплаты за премиальный шильдик — Octavia всё ещё в топе.
BMW 3 Series (G20)
BMW 3-й серии остаётся мечтой для тех, кто хочет драйверский седан. В Россию возят в основном версии на бензине, часто в комплектациях с M-пакетом, так как именно они максимально раскрывают характер машины.
В 2025 году «тройка» интересна тем, кто устал от кроссоверов и хочет вернуться к классике: задний или полный привод, чёткая рулёжка, богатый салон. Да, обслуживание дороже массовых марок, но эмоциональный эффект и статус перекрывают эти минусы для целевой аудитории.
BMW X5 (G05)
X5 традиционно воспринимается как один из эталонов премиального кроссовера. Его продолжают активно завозить через дружественные страны, несмотря на цену: это машина для тех, кому нужен сочетание комфорта представительского уровня, мощности и настоящего немецкого премиума.
Высокий клиренс и полный привод позволяют уверенно чувствовать себя на российских дорогах, а внутри — тишина, качественные материалы и современные ассистенты. Поэтому в сегменте дорогих «немцев» X5 уверенно удерживает позиции.
Mercedes-Benz E-Class (W213 и новое поколение)
E-Class всегда был символом «правильного» немецкого бизнес-седана. В 2025 году к нам по-прежнему везут как проверенное поколение W213, так и свежие версии нового кузова из Европы и Ближнего Востока.
Автомобиль выбирают за высокий уровень комфорта, мягкий ход, богатую шумоизоляцию и престиж бренда. Это машина для тех, кому важен статус и комфорт в дальних поездках, а также солидный имидж в городе.
Mercedes-Benz GLE
GLE — один из самых популярных премиальных кроссоверов от Mercedes на нашем рынке, пусть и в статусе «серого» импорта. Его ценят за комфортную подвеску, просторный салон, современный интерьер с крупными экранами и уверенный полный привод.
В 2025 году GLE остаётся логичным выбором для тех, кто хочет большой и комфортный «немец» на каждый день, не ограничиваясь бюджетом и готов мириться с нюансами доставки и сервиса.
Audi Q5
Audi официально не работает в России, но Q5 всё равно встречается всё чаще: это тот случай, когда люди целенаправленно ищут именно эту модель.
Кроссовер сочетает аккуратный дизайн, хороший салон, полный привод quattro и достойную управляемость. Его выбирают те, кому хочется чуть более спокойного и строгого стиля по сравнению с BMW, но при этом — всё те же немецкие технологии и комфорт.
Audi A4 / A6
Седаны Audi A4 и A6 постепенно становятся нишевым, но стабильным выбором. Их ценят за минимализм в дизайне, качественный интерьер и комфортную подвеску. В 2025 году машины чаще всего приезжают из Европы с богатыми пакетами опций, что делает их привлекательными на фоне местного вторичного рынка.
A4 выбирают как более компактный и драйвовый вариант, A6 — как удобный бизнес-класс для дальних поездок и представительских нужд.
