Genesis нацелился на сегмент спортивных универсалов, представленный Audi RS6 и BMW M5 Touring, предложив увеличенную версию. Однако, учитывая отсутствие у Hyundai мощных V8, акцент, скорее всего, сместится с производительности на роскошь. Единственный доступный двигатель — 3.5-литровый V6 с турбонаддувом (около 400 л.с.), что не дотягивает до уровня немецких конкурентов в этом классе.
Таковыми видятся предпосылки к появлению G90 Wingback Muscle Wagon. На данный момент это концепт без обещаний постановки в серию. Никаких ТТХ и демонстрации прелестей нутра, не говоря уже о том, сколько он будет стоить.
Конечно, запустить оперативно производственный процесс для огромного концерна труда не составит, учитывая к тому же отлаженный выпуск исходника G90. Другое дело, кого способен заинтересовать подобный автомобиль? В качестве семейного транспорта полноразмерный SUV куда удобнее, а для любителя спортивной езды G90 Wingback Muscle Wagon излишне габаритен. Разве что понравится убеждённому приверженцу универсалов, но таковых среди богачей немного.
