АвтоВАЗ предложил унифицировать подходы к оценке и подтверждению уровня локализации автокомпонентов с дружественными государствами, прежде всего с Белоруссия. В компании считают, что механизм локализации способен стать инструментом развития международной кооперации и интеграции.
«Если российский автопроизводитель закупает комплектующие у белорусской компании, логично было бы начислять ему дополнительные баллы за использование таких компонентов», — заявил вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АвтоВАЗ Сергей Громак на площадке форума «Неделя российского бизнеса». По его словам, аналогичный механизм мог бы действовать и в обратном направлении: белорусские производители, приобретающие продукцию у российских поставщиков, также получали бы соответствующие преференции.
В перспективе стороны могут рассмотреть возможность взаимного доступа к льготам и мерам господдержки на территориях двух стран. При этом, подчеркнул Громак, необходимо сохранить баланс и обеспечить защиту национального рынка.
Он добавил, что компания уже достигла договорённости с комитетом по международному сотрудничеству РСПП о создании совместной рабочей группы. Планируется, что она займётся проработкой инициативы во взаимодействии с профильными министерствами и ведомствами. В свою очередь, Минпромторг России уже ведёт консультации с Белоруссия по данному вопросу.
Ранее сообщалось, что поставщик «АвтоВАЗа» — компания «Рулевые системы — СТЛ» — учредила в Тольятти совместное предприятие с китайской Wuhu Sterling Steering System. Среди партнёров последней значатся Chery, Geely и Li Xiang. Ожидается, что новое СП продолжит производство компонентов для рулевых систем, а основными заказчиками станут развивающиеся в России сборочные площадки.