На передней панели не осталось ни кнопок, ни переключателей
Mercedes-Benz частично рассекретил электрический суперкар Mercedes-AMG GT, показав интерьер. Центральная панель получила асимметричный дизайн без физических кнопок, а для правого пассажира предусмотрен отдельный экран. Центральная консоль с 14-дюймовым мультимедийным дисплеем повёрнута к водителю, аналогичный экран установлен перед пассажиром, а цифровая панель приборов имеет диагональ 10,2 дюйма.
Физические кнопки и переключатели расположены только на консоли между сиденьями и на руле, в то время как передняя панель полностью сенсорная. Управление климат-контролем интегрировано в медиасистему, а цифровая логика машины включает голосовой ассистент.
Переключатели между сиденьями управляют тремя системами: Response Control — настройка электромоторов и педали акселератора, Agility Control — поведение автомобиля на поворотах, Traction Control — девять уровней вмешательства AMG Race Engineer. Основные функции доступны также через две кнопки на руле с ЖК-дисплеями.
Из фирменных элементов AMG-моделей сохранились вентиляционные отверстия с подсветкой в стиле реактивных двигателей, руль с «поджатым» снизу ободом и карбоновыми вставками, опциональные сиденья AMG Performance и металлический декор в виде крыла на центральной консоли.
Панорамная крыша Sky Control переключается между прозрачным и непрозрачным режимами, а ночью на стекло проецируются эмблемы AMG или гоночные полосы с подсветкой. Салон предлагается в четырёх- или пятиместной конфигурации, при этом второй ряд достаточно комфортен для взрослых пассажиров. Премьера Mercedes-AMG GT ожидается этой весной.
