Американцы могут платить за дороги иначе: вместо привычного топливного налога планируется ввести ежегодный платёж, привязанный к весу автомобиля. Он коснётся всех транспортных средств, даже электромобилей.
Примечательно, что идея нового налога исходит не от чиновников, ищущих дополнительные источники дохода, а от Альянса автомобильных инноваций (AAI). В его состав входят практически все крупные автопроизводители с заводскими мощностями в США, включая General Motors, Toyota, Volkswagen и Hyundai.
В AAI подчёркивают, что предложенная схема позволит не только увеличить поступления на содержание дорог, но и сделать распределение налогового бремени более справедливым. Платить придётся всем владельцам автомобилей, а не только тем, кто пользуется машинами с двигателями внутреннего сгорания. При этом зависимость платежа от веса автомобиля обеспечит, что владельцы тяжёлых моделей, которые сильнее разрушают дороги, будут платить больше.
Стоит отметить, что AAI — не единственная организация, выступающая за пересмотр транспортного налога в США. В Конгрессе уже обсуждают введение специального платежа для электромобилей. В качестве аргумента приводят действующий топливный налог, который остаётся неизменным с 1993 года и составляет 18,4 цента с галлона бензина или 24,4 цента с галлона дизеля.
