АвтоВАЗ сообщил, что кроссовер Lada Azimut успешно прошёл внутризаводские испытания на пассивную безопасность. Программа тестов включает более 100 проверок как всего автомобиля, так и его отдельных компонентов. По данным компании, кузов Azimut продемонстрировал 30-процентный запас прочности. Запуск серийного производства модели намечен на третий квартал.
Будущий кроссовер Lada Azimut прошёл серию стандартных краш-тестов. Автомобиль испытали фронтальным и боковым ударами, ударом о столб, а также наездом сзади. Помимо обязательных сертификационных проверок, модель тестировали и по более жёстким зарубежным стандартам.
В программу испытаний вошли не только краш-тесты, но и проверки на статические нагрузки. В частности, специалисты оценили прочность ремней безопасности и точек их крепления. На специальном гидравлическом стенде на задние ремни создавали суммарную нагрузку в девять тонн. При этом, если норматив требует удерживать такое усилие в течение 0,2 секунды, в ходе испытаний его сохраняли 2 секунды. По данным завода, ремни выдержали нагрузку с запасом.
Отдельно проверили и водительскую дверь по методике, которую нельзя применить в рамках обычных динамических краш-тестов. Цилиндрический элемент медленно вдавливали в салон на глубину 46 сантиметров с усилием до 10 тонн. Как пояснили на заводе, такой формат испытаний позволяет точно зафиксировать деформацию и изменения силовой структуры двери, что невозможно при классическом ударном тесте.
