Ничего общего с прежними моделями собственной разработки здесь нет — это перелицованный «китаец» Hongqi H9.
Переосмысление бренда: Senat как доступная альтернатива
Планы по масштабированию производственной линейки Aurus привели к логичному решению — выделить легковые седаны в самостоятельный суббренд под именем Senat. В отличие от штучного лимузина Aurus Senat, новые модели ориентированы на более широкую аудиторию и серийное производство.
Техническая база и дизайн
Для оптимизации затрат и сроков разработки создатели пошли проверенным путём: пятиметровый люксовый седан Senat 900 представляет собой адаптированную версию Hongqi H9 с 3.0-литровым V6 и обновлённым салоном (рестайлинг 2024 года). За внешность автомобиля отвечал британский дизайнер Джайлс Тейлор, ранее работавший над экстерьером Rolls-Royce. Производство развернут на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге, который несколько лет простаивал.
Характеристики и оснащение
На недавно запущенном официальном сайте Senat уже опубликованы ключевые параметры модели:
- Активная пневмоподвеска;
- Турбированный двигатель объёмом 3.0 литра (326 л.с. / 450 Нм);
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач;
- Система полного привода;
- Разгон до 100 км/ч за 6.5 секунды.
Салон отделан натуральной кожей и деревом, задние сиденья оснащены массажем и вентиляцией. В оснащение также входят проекционный экран, доводчики дверей и другие премиальные опции.
Премьера и цена
Официальный дебют Senat 900 запланирован на 4 июня в рамках ПМЭФ-2026. По данным из отраслевых источников, стоимость новинки составит от 10 до 12 миллионов рублей — примерно в пять раз дешевле оригинального Aurus Senat.
