Весной компания Mercedes-Benz представила общественности обновлённые версии своих кроссоверов GLS и GLE, а также «горячую» модификацию от подразделения AMG с индексом 53 в названии для модели GLE. Теперь пришла очередь более мощных и статусных версий, которые традиционно маркируются числом 63.
Более компактная версия GLE 63 S пока представлена исключительно в кузове купе. Визуально оба «заряженных» паркетника отличаются более агрессивным обвесом: массивные воздухозаборники в переднем бампере, фирменная решётка радиатора, диффузор под задним бампером, четыре патрубка выхлопной системы и эксклюзивные колёсные диски AMG, за которыми видны крупные тормозные суппорты. Фотографиями салона младшей 63-й модели компания делиться не стала, но, судя по снимкам интерьера GLS, логично предположить, что внутреннее убранство будет мало отличаться от Mercedes-AMG GLE 53 и предложит широкие возможности кастомизации материалов по каталогу Manufaktur.
Под капотом автомобилей — 4-литровый V8 с плоским коленвалом и турбонаддувом M177 EVO, работающий в паре с 9-ступенчатой коробкой AMG SpeedShift, фирменной системой полного привода и компактным стартер-генератором, который добавит кроссоверам резвости на старте. Мощность двигателя — 612 л.с. и 850 Нм крутящего момента. До сотни GLE 63 S разгоняется менее чем за 4 секунды, тогда как старшему собрату на это упражнение потребуется чуть больше времени. Максимальная скорость машин ограничена электроникой на отметке 280 км/ч.
Уже в базовой комплектации внедорожные AMG получат новую версию пневматической подвески AMG Ride Control+, которая теперь работает с активными стабилизаторами поперечной устойчивости AMG Active Ride Control. В оснащение также входят полноуправляемое шасси, электронно-управляемый задний дифференциал и многое другое.
Стоимость двух новинок от AMG пока не объявлена.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
