Роскосмос предложил включить в проект президентского указа задачу по строительству атомной электростанции на Луне. Соответствующий документ размещён на портале нормативных актов.
Задача сформулирована следующим образом: «Создание лунной атомной электростанции для энергообеспечения инфраструктуры на поверхности Луны» в рамках российской лунной программы и с учётом возможного международного сотрудничества.
Сама идея не является новой. Ещё в конце 2025 года Роскосмос заключил контракт с НПО имени Лавочкина на проектирование лунной электростанции с горизонтом планирования до 2036 года. В проекте принимают участие Росатом и Курчатовский институт. Планируемая мощность, согласно предыдущим заявлениям, начинается от 5 кВт и выше — по земным меркам это скромные показатели, но их достаточно для питания луноходов, лабораторий и оборудования в условиях двухнедельной лунной ночи.
Теоретически это верный подход. Солнечные панели на Луне работают с перебоями, тогда как ядерный источник мог бы обеспечить стабильное энергоснабжение для будущей базы.
Последний раз советский аппарат успешно совершил мягкую посадку на Луну аж в 1976 году. С тех пор минуло почти пять десятилетий. «Луна-25» в 2023-м потерпела крушение, а последующие миссии постоянно откладываются. За громкими обещаниями зачастую следует скромный результат или очередное заявление «переносим сроки».
Создать и запустить на Луне полноценную атомную электростанцию — это не просто доставить туда оборудование. Потребуется:
- совершить посадку тяжёлого груза с высочайшей точностью,
- организовать сборку и запуск реактора в условиях вакуума, радиации и лунной пыли (которая способна вывести из строя любую технику),
- обеспечить радиационную безопасность.
Станция «Луна-25»
В условиях хронического недофинансирования космической отрасли по сравнению с советским периодом и усиливающейся конкуренции со стороны Китая, который стремительно продвигается в своей лунной программе, ситуация остаётся сложной.
История показывает: российские космические сроки имеют свойство затягиваться. То, что сегодня указано в проекте указа как «до 2036 года», с большой вероятностью может превратиться в «после 2040-го» или остаться лишь красивой фразой на бумаге.
Пока это выглядит скорее как стратегическое заявление о намерениях, нежели как реальный инженерный план с гарантированным результатом. Амбиции у нас всегда были масштабными, а вот с их реализацией традиционно возникают вопросы.