В ходе тестовых мероприятий Tesla намерена убедиться, что Cybercab способен самостоятельно и адекватно реагировать на разнообразные дорожные сценарии, принимая при этом обоснованные решения. Судя по опубликованным снимкам, испытания беспилотного автомобиля проводятся с оператором внутри салона, однако остаётся неясным, предусмотрена ли у него возможность вмешиваться в процесс управления.
Несколько дней назад, в преддверии запуска, Tesla опубликовала подборку рекомендаций для местных аварийно-спасательных служб. В документе описывается порядок их действий в случае инцидентов с участием Cybercab — например, при ДТП или других происшествиях, требующих оперативного реагирования. Подчёркивается, что данный электромобиль не оборудован ни рулевым колесом, ни педалями: органы управления могут присутствовать только на инженерных прототипах, чей уровень автономности, как правило, не превышает второго.
В будущем Cybercab должен стать основным транспортным средством для службы роботакси, которую развивает Tesla. Вместе с тем компания также планирует наладить продажи беспилотников частным лицам.