Мини-чат
Или войти с помощью
4

Электромобиль Tesla без руля и педалей появился на дорогах

Компания Tesla приступила к тестированию электрического автомобиля Cybercab, лишенного традиционных органов управления, на дорогах общего пользования в Остине, штат Техас. Данную информацию компания обнародовала в своих социальных сетях, сопроводив публикацию соответствующим фотоснимком. Tesla характеризует Cybercab как автономное транспортное средство 4-го уровня, и проводимые испытания призваны подтвердить эту классификацию.

Электромобиль Tesla без руля и педалей появился на дорогах


В ходе тестовых мероприятий Tesla намерена убедиться, что Cybercab способен самостоятельно и адекватно реагировать на разнообразные дорожные сценарии, принимая при этом обоснованные решения. Судя по опубликованным снимкам, испытания беспилотного автомобиля проводятся с оператором внутри салона, однако остаётся неясным, предусмотрена ли у него возможность вмешиваться в процесс управления.

Несколько дней назад, в преддверии запуска, Tesla опубликовала подборку рекомендаций для местных аварийно-спасательных служб. В документе описывается порядок их действий в случае инцидентов с участием Cybercab — например, при ДТП или других происшествиях, требующих оперативного реагирования. Подчёркивается, что данный электромобиль не оборудован ни рулевым колесом, ни педалями: органы управления могут присутствовать только на инженерных прототипах, чей уровень автономности, как правило, не превышает второго.

В будущем Cybercab должен стать основным транспортным средством для службы роботакси, которую развивает Tesla. Вместе с тем компания также планирует наладить продажи беспилотников частным лицам.

@uCrazy_org
Комментарии5
  1. Nimfo
    На uCrazy 15 лет 8 месяцев
    Восстание машин всё ближе
  2. vredniy
    На uCrazy 13 лет 10 месяцев
    А если что - чем, ногой по дороге тормозить?
    1. AntiPlayer
      На uCrazy 8 месяцев 20 дней
      @vredniy, обычно пробел - ручник, стрелка вниз - тормоз))) ну, или alt+f4 жми))
  3. Shamateur
    На uCrazy 11 лет 6 месяцев
    Очень я не доверяю этому. Везде должно быть ручное управление, хотя бы как резервное. Электроника часто дает сбои, тем более на дорогах произойти может что угодно.
    Например стоит дерево у дороги метрах в 30-40 по маршруту, которому едешь, впереди машин нет. Дерево начнет падать от сильного ветра, ну либо от старости. Человек увидит что оно падает и остановится. А как машина автоматизированная полностью будет реагировать? Вряд ли она среагирует на то, чего нет на дороге и что не входит в поток движения. Или едешь по трассе, впереди мост, через который переливается вода и вот вот снесет его. Человек остановится, а эта тачка как отреагирует?
    Катапульта с парашутом предусмотрена?
  4. Водаврот
    На uCrazy 20 лет 4 месяца
    Это считается левый руль или правый?
Поддерживаются прямые ссылки на изображения, а также ссылки на youtube, rutube, vk video, giphy, coub, tenor, t.me и т.д.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}