Этот трамвайный маршрут уникален по множеству признаков. Он единственный на всю Хакассию, он ведомственный, то есть бесплатный, но главная его ценность - в красотах, которые предстают перед взором пассажира. Маршрут огибает великую реку Енисей, небольшие хребты, поросшие густой тайгой, утесы, голые скалы, и упирается в одно из самых грандиозных строений, построенных человеком - Саяно-Шушенскую ГЭС.
Собственно, трамвайный маршрут появился случайно. Изначально тут была железнодорожная ветка от хакасского Абакана до рабочего поселка Черемушки. Она строилась под нужны строителей ГЭС. По железке везли оборудование, технику и огромное количество бетона - десять миллионов кубометров бетона потребовалось для постройки дамбы.
К концу 80-х годов, когда основные работы по возведению Саяно-Шушенской ГЭС были завершены железная дорога стала простаивать и кому-то пришла в голову гениальная идея - приенисейский участок ветки длиной 30 километров приспособить для нужд поселка энергетиков, который рос на глазах. Так и появился самый живописный и короткий трамвайный маршрут в России - его протяженность всего 5 километров. Но каких!
И так как ветка на всем протяжении маршрута однопутная, в Питере пришлось заказывать трамваи особой модификации - ЛМ-68М. У них две кабины - чтобы отправиться в обратный путь водитель просто переходит в хвост трамвая и катит обратно.
Надо сказать, что этот трамвайный маршрут был последним официально утвержденным в СССР - май 1991 года. Наверное, поэтому тут сохранился советский дух. Любой желающий может прокатиться на трамвае совершенно бесплатно. И люди здесь относятся к этому как к само собой разумеющейся вещи.
