Грузовой поп-арт загадочного востока

Одним из главных центров такого "тюнинга по-пакистански" считается город Равалпинди, где действуют несколько сотен мастерских, способных превратить обычный автомобиль в настоящую передвижную выставку.



В каждой мастерской свои излюбленные цвета, узоры, аппликации. Сначала мастер обсуждает с водителем, каким тот хотел бы видеть свою машину, и определяет общий дизайн. Затем подмастерья начинают работу, все расписывается вручную - никаких вам наклеек.



В мастерской Анвара Ахмеда работа кипит с утра: очень много заказов. Чтобы попасть сюда, водитель должен ждать иногда по нескольку месяцев - красота требует жертв.



На отделку одной машины подчас уходит до двух месяцев. Украшается даже то, что находится под капотом. "Я не прочь выпить", - кокетливо сообщает радиатор этого автомобиля.



Но особая гордость каждого "тюнингованного" грузовика - это, конечно, кабина...



Кабинами занимаются специальные мастера-кабинщики. Металлическая крыша срезается и ставится деревянная - чтобы не было так жарко. А потом, под строгим присмотром водителя, кабинщик принимается за ее украшение.



Дверь, крыша, зеркала заднего вида - все должно быть оформлено в соответствии с последней модой...



А эти маленькие "самолеты-истребители" на крыше кабины свидетельствует о "крутизне" владельца авто...



Особое место занимают портреты. На кузове можно увидеть семью водителя, часто - портреты сыновей. А особо "продвинутые" предпочитают изображения популярных киноактрис...



Часто водители выбирают для украшения персонажей восточных легенд - например, гигантских птиц, несущих в лапах рубины или алмазы...



Богатство украшений грузовика напрямую связано с состоятельностью его владельца - такой "тюнинг" может обойтись в более чем тысячу долларов, что по пакистанским меркам - сумма колоссальная...