Отличный Кастом из М72
Этот зеленый чудо-аппарат делался на моих глазах (говорит petrsmehzavoda с сайта samaramoto.ru) и с полной уверенностью могу заявить что он стоит больших денег, ибо в нем столько конструкторской мысли, столько технологий, стока вложено сил и денег, что ни один японский аппарат не стоит.
Все детальки Этого аппарата сделаны либо вручную полностью либо доработаны! нет ни одного узла и агрегатика которого бы не коснулась рука мастера. Рама полностью перекроена, задняя подвеска -всё занова. передняя вилка - все переделано!
Двигатель вообще шедевр: коленвал полностью реконструирован, а это вам не в тапки срать! москвичевские поршня, карб автомобильный с подогревом выхлопными газами, сцепление полностью изготовлено заново на базе москвичевского! шестерни ГРМ с предворительным натягом! Зажигание электронное! Генератор 12 вольт.
Коробка переделана вплоть до шестерен! везде стоят сальники, через которые почемута не просачивается масло!!!! Колеса - полностью самодельные! тормоза на передке вообще гениальное изобретение, хоть и барабанные, но хватают не хуже дисковых!!! Крылья, бак, боковые крышки - полный хендмейк!!!! Все фонарики, поворотники, люстра - все самодельное!!! Подножки- афигеть просто! Руль! приглядитесь! где хоть один проводок и тросик???!!! правильно! всё внутри!!!! даже переключатели все сделаны вручную!!!!
Глушаки - вообще чудо сварного искусства и огромное терпение мастера!!!!! да и вообще все детальки не крашенные покрыты хромом с медью или изготовлены из нержавейки с полировкой, которая японцам даже и не снилась!!!!!
Все детальки Этого аппарата сделаны либо вручную полностью либо доработаны! нет ни одного узла и агрегатика которого бы не коснулась рука мастера. Рама полностью перекроена, задняя подвеска -всё занова. передняя вилка - все переделано!
Двигатель вообще шедевр: коленвал полностью реконструирован, а это вам не в тапки срать! москвичевские поршня, карб автомобильный с подогревом выхлопными газами, сцепление полностью изготовлено заново на базе москвичевского! шестерни ГРМ с предворительным натягом! Зажигание электронное! Генератор 12 вольт.
Коробка переделана вплоть до шестерен! везде стоят сальники, через которые почемута не просачивается масло!!!! Колеса - полностью самодельные! тормоза на передке вообще гениальное изобретение, хоть и барабанные, но хватают не хуже дисковых!!! Крылья, бак, боковые крышки - полный хендмейк!!!! Все фонарики, поворотники, люстра - все самодельное!!! Подножки- афигеть просто! Руль! приглядитесь! где хоть один проводок и тросик???!!! правильно! всё внутри!!!! даже переключатели все сделаны вручную!!!!
Глушаки - вообще чудо сварного искусства и огромное терпение мастера!!!!! да и вообще все детальки не крашенные покрыты хромом с медью или изготовлены из нержавейки с полировкой, которая японцам даже и не снилась!!!!!
Комментарии11