На uCrazy 16 лет 10 месяцев
2008 Buick LaCrosse Super
Для 2008 модельного года GM предложит высокомощную модель Buick LaCrosse Super — она отличается от родственных ей моделей благодаря новой каскадной передней решетке, новому капоту и новой передней панели со встроенной нижней хромированной решеткой и хромированной отделкой противотуманных фар.
LaCrosse Super оснащается 5.3-литровым компактным двигателем V-8 мощностью 300 л.с. с технологией экономии топлива Active Fuel Management от GM. Шасси LaCrosse Super приобрело спортивную настройку, что делает управляемость более четкой, при этом с салоне сохраняется тишина.
Новые воздуховоды, молдинги, задняя панель со встроенными сенсорами системы помощи при парковке, 3.5-дюймовые двойные хромированные выхлопные трубы, задний спойлер и эмблема Super также делают модель LaCrosse Super узнаваемой. LaCrosse Super предлагается в четырех вариантах окраски кузова: Black Onyx, Platinum Metallic, Dark Mocha Metallic и Red Jewel.
Салон LaCrosse Super обладает передними сиденьями с улучшенной поддержкой спины. Все сиденья оснащаются новыми кожаными вставками. Инструментальная панель, центральная консоль, двери и кнопка переключения передач отличаются отделкой деревом.
Амортизаторы Bilstein, большие передние и задние роторы, высокоточный рулевой механизм, система StabiliTrak и перекалиброванное шасси делают управляемость и поведение на дороге более безопасными, при этом сохраняется общий комфорт.
В стандартную комплектацию версии Super входят самые большие диски и шины, доступные для LaCrosse – 18х7-дюймовые алюминиевые диски, обутые во всесезонные шины P235/50R18.
Новые воздуховоды, молдинги, задняя панель со встроенными сенсорами системы помощи при парковке, 3.5-дюймовые двойные хромированные выхлопные трубы, задний спойлер и эмблема Super также делают модель LaCrosse Super узнаваемой. LaCrosse Super предлагается в четырех вариантах окраски кузова: Black Onyx, Platinum Metallic, Dark Mocha Metallic и Red Jewel.
Салон LaCrosse Super обладает передними сиденьями с улучшенной поддержкой спины. Все сиденья оснащаются новыми кожаными вставками. Инструментальная панель, центральная консоль, двери и кнопка переключения передач отличаются отделкой деревом.
Амортизаторы Bilstein, большие передние и задние роторы, высокоточный рулевой механизм, система StabiliTrak и перекалиброванное шасси делают управляемость и поведение на дороге более безопасными, при этом сохраняется общий комфорт.
В стандартную комплектацию версии Super входят самые большие диски и шины, доступные для LaCrosse – 18х7-дюймовые алюминиевые диски, обутые во всесезонные шины P235/50R18.
Комментарии5
