Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
24
3
3
IRON_RhinO
На uCrazy 18 лет 15 дней
Авто / Мото

Урал-АХЕРОН


Название: АХЕРОН
Производство: Custom Oppozites (мастерская мотоклуба "South Russian Oppozites MC")
Собственник: Александр "Санчес" Олейников, г. Краснодар
Год:2004
Время сборки: 12 месяцев.
Двигатель: ИМЗ(существенно модернизирован), 825сс
Картер: ИМЗ 8.103-10
Передняя крышка двигателя: ИМЗ М-61
Коленвал: К-750
Цилиндры и головки цилиндров: ИМЗ Урал "Вояж" диам. 82 мм
Выхлоп: прямоток Custom Oppozites.
Карбюраторы: К-65.
Воздушные фильтры: Custom Oppozites.
Поршни: 78 мм
Зажигание: Электронное.
Коробка передач:
КМЗ "Днепр", 4-х ступенчатая (изменены передаточные числа 3-ей и 4-ой передач).
Задний редуктор:
ИМЗ Урал "Волк" (9-я пара).
Рама:
Custom Oppozites, Hardtail.
Руль:
Custom Oppozites, Drag Bar.
Бак:
К-750 (модифицирован).
Крыло:
Custom Oppozites.
Фара:
Custom Oppozites.
Стоп-сигнал:
Custom Oppozites.
Подножки и педали:
Custom Oppozites.
Рукоятки руля:
Custom Oppozites.
Рычаг сцепления:
Custom Oppozites.
Седло:
M-Brothers (Краснодар).
Боковая подставка:
Custom Oppozites .
Передняя вилка:
ИЖ "Орион".
Траверсы:
Широкие, Custom Oppozites.
Переднее колесо:
19 дюймов, 40 спиц, Custom Oppozites.
Заднее колесо:
16 дюймов, 40 спиц, Custom Oppozites.
Передняя резина:
Metzeler Perfect ME 77 - 100/90-19.
Задняя резина:
Metzeler ME 880 Marathon - 150/80-16.
Тормоз:
главный цилиндр - ВАЗ, суппорт - Ока.





Урал-АХЕРОН






















все теги
Комментарии23
  1. Vosarat
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    ну точно АХЕРОН
  2. Механик
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Крутой мотор! Побольше бы таких!
  3. m74HuTPO
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    Вот это мотик thumbup
    Я бы от такого не отказался
    Пост супер 5
  4. klybnichka
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    эх покататься бы на нем.
  5. ShelbyMustang
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    вот это урал! wassat
  6. IgorN
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Цитата: ShelbyMustang
    вот это урал!

    Крутой моц цилиндры 82мм а поршни 78мм , даже не сел бы на него - развалится пилядь evil
  7. Simplpunx
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    Реальная тема. Респект создателям thumbup
  8. андрэ
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    ахренительный урал biggrin
  9. VIREX
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Кульно!
  10. SkeletoN
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Хаааааааачууууу такую машинку! Это адский БАЙК!!!
  11. capone
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    супер
  12. SilverNeo
    На uCrazy 17 лет 28 дней
    Люди! вы че с ума сдурели, ето кул только потому что сделали наши начинающие кастомайзеры. дизайн если честно ваще отстой. перед с задом не гармонирует вообще, хотя отдельные детальки выполнены неплохо. вобщем на 3-ку байк, посмотрите American Chopper, или Biker Build Off, по дискавери и сравните.
  13. _VUTEK_
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    ОХУ*ТИТЕЛЬНО!!!!!!!!!
  14. Music_Lover
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    урасиво вот такой урал я принимаю))
  15. Ari Martinelli
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    Рустам,
    жжошь. lol

    по сабжу: Урал, конечно, может и красив на чей-то взгляд, но у него есть несколько таких вещей, из-за которых на нём будет опасно и неудобно ездить.
    1). Передний тормоз, вернее его отсутствие. Как известно, у мотоцикла основная нагрузка при торможении приходится именно на переднее колесо, а из-за большой массы байка заднее будет разгружено. Вердикт: до первого столба или КамАЗа. :)
    2). Хардтейл. Когда делают такой задок, обычно ставят подрессоренное сиденье. На этом мотоцикле при езде соберёшь все кочки печёнкой.
    3). Передняя вилка. Установлена гидропневматика от Ижа, которая практически не работает как следует под таким углом наклона. Более того, не является достаточно прочной для такого веса (будет гнуться на колдобинах вместе с печёнкой).
    4). Номер мотоцикла. Он закреплён не по правилам: косо и не по оси мотоцикла.
    5). Металлические ручки на руле. Они будут слишком скользкими для безопасного управления.

    Ну, и наконец,
    6). Посадка за руль. Вы не находите, что в положении "зад - назад, всё остальное - вперёд" недалеко можно уехать? :)
  16. IRON_RhinO
    На uCrazy 18 лет 15 дней
    Автор поста
    Ari Martinelli,
    ага,
    1.себе на УРАЛ 2диска на перед ставить буду )
    2. ещё мазь от геммороя покупать каждый день придёться
    3. ошибаешься, наоборо пневматика под таким углом как раз работает,так бы можно 2 обычные металлические трубы прифигарить и не мучиться с вилкой.
    4. эта фигня, можно обойти это дело если мент тормазнёт
    5.ага, сручками тоже геммор, если рефлёные поставить,то некаких проблем
    6. да...ноги и руки затекут после получаса езды )
  17. Ari Martinelli
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    IRON_RhinO
    1. Хотя бы один диск не помешал, от того же Ижа.
    3. Не работает, у меня знакомый делал себе чоппер из Юпитера, угол вилки понижал. На этом мотоцикле когда едешь, вилка на кочке сжимается-расжимается слишком туго, не амортизирует.
    4. Ну не знаю, не знаю. Хотя я ездил на кроссаче по городу и вовсе без номера - всё равно опасно, постоянно думаешь как бы не тормознули.
    5. Да, обычные лучше. Главное, чтоб не как на Восходах - они слетают.
  18. IRON_RhinO
    На uCrazy 18 лет 15 дней
    Автор поста
    1.диски от японцев ставить хочу именно 2
    3. смотря как расчитать,если правилно всё норм быть должно и работать лудьше родной УРАЛовской
  19. Ari Martinelli
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    IRON_RhinO

    1. От какого байка? Или тюнинговые?
    3. По плавности хода - может быть (если сравнивать с обычным 8.103), а по надёжности - нет.
  20. IRON_RhinO
    На uCrazy 18 лет 15 дней
    Автор поста
    Ari Martinelli,
    вначале надо вилку от Хонды NV или Magn'ы откопать,изготовить траверсы,если родные не пойдут, а потом посмотрим сколько финансов останеться, хотелось бы тюнинговые,винтелируемые Брембо вместе с главным цилиндром.
    если совсем мало финансов будет то бу от тех же мотов что и вилка будет

    пока только мечты, мот ещё в стандарте smile
  21. Ari Martinelli
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    NV не выпускается уже много лет. Б/у хочешь ставить? Там же наверняка и сальники, и пружины надо будет менять. Советую присмотреться к Волковской - она, скорей всего, даже по креплению подойдёт, а обойдётся куда дешевле. Да и новая к тому же.
  22. IRON_RhinO
    На uCrazy 18 лет 15 дней
    Автор поста
    Ari Martinelli,
    нееет лудьше бушную от NV, с сальниками и прочей фигнёй у меня проблем небудет, а у волка токо на одном пере уши для дискового тормоза
  23. Ari Martinelli
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    Ну ненаю, сам не катался. Но у америкосов эти Волки идут вообще на ура! :)

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}