На uCrazy 18 лет 22 дня
Моторшоу в Лос-Анджелесе: представлено новое поколение Lexus RX450h и Lexus RX350.
Третье поколение кроссоверов Lexus RX350 и Lexus RX450h представлено в США.
19 ноября бренд Lexus представил новое поколение кроссоверов Lexus RX450h и Lexus RX350 на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Гибрид Lexus RX450h укомплектован V-образным 6-цилиндровым новым мотором объемом 3,5 литра, максимальная мощность которого составляет 295 л.с., что на 27 л.с. больше, чем у уходящего в прошлое второго поколения. Автомобиль можно будет приобрести как в переднеприводной так и в полноприводной комплектации. Система полного привода Lexus RX450h является подключаемой и управляется электроникой. По сравнению с механическим подключаемым полным приводом, электронное подключение позволяет экономить топливо и с наибольшей эффективность распределять крутящий момент по осям. Экономии топлива способствует и новый вариатор.
Третье поколение Lexus RX350 также получило новый мотор — 3,5-литровую V-образную «шестерку» с пиковой мощностью в 275 л.с. Двигатель агрегирован 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением.
Стандартное оснащение включает в себя букет традиционных «думай-за-водителя» систем: антиблокировочная система тормозов (ABS), система комплексного контроля за движением автомобиля (VSC), система контроля спуска (HAC), антипробуксовочная система (TRAC) и т.д.
Гибрид Lexus RX450h укомплектован V-образным 6-цилиндровым новым мотором объемом 3,5 литра, максимальная мощность которого составляет 295 л.с., что на 27 л.с. больше, чем у уходящего в прошлое второго поколения. Автомобиль можно будет приобрести как в переднеприводной так и в полноприводной комплектации. Система полного привода Lexus RX450h является подключаемой и управляется электроникой. По сравнению с механическим подключаемым полным приводом, электронное подключение позволяет экономить топливо и с наибольшей эффективность распределять крутящий момент по осям. Экономии топлива способствует и новый вариатор.
Третье поколение Lexus RX350 также получило новый мотор — 3,5-литровую V-образную «шестерку» с пиковой мощностью в 275 л.с. Двигатель агрегирован 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением.
Стандартное оснащение включает в себя букет традиционных «думай-за-водителя» систем: антиблокировочная система тормозов (ABS), система комплексного контроля за движением автомобиля (VSC), система контроля спуска (HAC), антипробуксовочная система (TRAC) и т.д.
Комментарии22
