Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
58
4
4
ny4ulo
На uCrazy 16 лет 4 месяца
Авто / Мото

Ford Mustang почти сравнялся в мощности с Bugatti Veyron

Ford Mustang почти сравнялся в мощности с Bugatti Veyron

В начале апреля на моторшоу в Нью-Йорке компания Shelby American, принадлежащая известному инженеру и гонщику Кэрролу Шелби, привезет две специальные модификации «Мустанга» GT500. Одна из них сертифицирована для использования на дорогах общего пользования и ее двигатель форсирован до 950 лошадиных сил, а на второй можно будет ездить только по треку, но отдача мотора этой версии составит уже 1100 лошадиных сил. Для сравнения, «заряженный» гиперкар Bugatti Veyron Super Sport развивает на 100 лошадиных сил больше.

Для того, чтобы добиться таких показателей в ателье Кэррола Шелби внесли серьезные доработки в 5,4-литровый восьмицилиндровый двигатель модели. Был установлен новый механический нагнетатель и другой выпуск, модернизирована система охлаждения, а также заменены шатуны, коленвал и поршни.

Ford Mustang почти сравнялся в мощности с Bugatti Veyron


Кроме того, модернизации подверглись подвеска и аэродинамические элементы обвеса кузова. Также появились более мощные тормозные механизмы — шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади.



Дорожный вариант новой версии «Мустанга» обойдется в 149 тысяч 995 долларов без учета базового автомобиля, который обойдется еще в 54,2 тысячи долларов. Переделка купе в трековую машину оценивается в 154 тысячи 995 долларов.

все теги
Комментарии9
  1. Djonnu
    На uCrazy 14 лет 4 месяца
    drive Форд МУстанг yay
  2. medved is back
    На uCrazy 18 лет 7 дней
    характеристик бы
  3. Morfius
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    могут же thumbup
  4. leon_ranger
    На uCrazy 12 лет 10 месяцев
    Как бы глубоко все равно на мощность... Это Мустанг. Это настоящая американская машина, вид которой моему лично глазу куда более приятен чем эти огрызки полуспортивные.
  5. Иванчек
    На uCrazy 15 лет 3 месяца
    и ее двигатель форсирован до 950 лошадиных сил

    А какой момент?
    5,4-литровый восьмицилиндровый двигатель модели

    Одна из них сертифицирована для использования на дорогах общего пользования

    149 тысяч 995

    Хм, интересно. Да же очень. В отношении писькомерства, аки бугати вейрон сразу на ум приходят "самодельные" старые маскл кары с чарджерами. Как например у вина дизеля. Т.е. бугати вейрон не пример для писькомерства. Да ещё я думаю по крутящему моменту бугати покуривать будет.
    Так в общем к чему! В америке можно взять шевика, вонзить биг блок, взять строкер сертифицированный(Стрит легал который), зделать дрыгатель литров 10, облегчённые шатуны, колено, поршни хеви дьюти. Ну и чарджер, то же стрит легал. Да же если это всё брать не "контрактное", а например по парт намберам "с сайта" джиэм перфоманц, то можно собрать действительно монстра за недорого о_О Этим и занимаются многие в пендосии покупая за 3 килобачей старые авто на свалке. Что уж говорит, корветовский дрыгатель и рам джет(смал блок 5.7) имеют под 500 коников. В лёгкую форсируются.
    Если так охота пинзец лошадей, то вас спасёт многокарбовая система и спарка суперчарджер турбо. Ну или дабл суперчарджерование о_О
    ---
    Вопрос сразу зададите. Ну а подвеска? А подвеска ещё проще! Вон продают амики гоночные, усиленные стабы, пружины. Усё есть!
  6. abbadonalex
    На uCrazy 13 лет 4 месяца
    ммммм yay yay
  7. chepur22
    На uCrazy 18 лет 8 месяцев
    куплю
  8. alexxigi
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    а теперь поставить рядом , даже самую заряженную , перезаряженную жигу ! ))))))) дааа ! только поржать !!! )))
  9. MirexSilver
    На uCrazy 16 лет 4 месяца
    Хм, а если учесть что у бугати еще и более аэродинамический кузов, я думаю, если мустангу тоже нос сделать более вытянутым, за счет уменьшения сопротивления, он сделает бугати. Но в этом то и суть Мустанга, что у него и под капотом дури хватает и выглядит он не как мыльница, а вполне агрессивный и возбуждающий вид!

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}