Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
14
1
1
grouch
На uCrazy 18 лет 6 месяцев
Фотоподборки

Панамский канал / Panama canal (24 фото)


ИСТОРИЯ ПАНАМСКОГО КАНАЛА
Идея прорытия канала относится к началу 16 в., но лишь с развитием капитализма возникла реальная возможность его строительства. В 1846 США навязали Колумбии (тогда Новой Гранаде, в состав которой входила территория Панамы) договор, по которому получили право беспошлинного транзита через Панамский перешеек. Вынужденные считаться с влиянием Великобритании в Центральной Америке, США заключили Клейтона - Булвера договор 1850, по которому стороны отказались приобретать исключительные права на будущий канал и обязались гарантировать его нейтралитет. Воспользовавшись англо-американскими противоречиями, Франция в 1879 учредила "Всеобщую компанию межокеанского канала", однако невиданная коррупция превратила строительство П. к. в скандальную авантюру и привела к банкротству компании. Испано-американская война 1898 усилила стремление США построить канал в целях борьбы за господство в Западном полушарии. В 1901 они заключили с Великобританией новый договор (см. Хея - Паунсфота договор 1901), согласно которому США получили исключительное право сооружения П. к. Воспользовавшись национально-освободительным движением Панамского народа, США поддержали в 1903 требование Панамы об отделении от Колумбии и в качестве так называемой компенсации получили у Панамы зону для строительства канала. В 1904 военное министерство США приступило к сооружению канала.
Первое судно прошло через П. к. 15 августа 1914, но официальное открытие состоялось лишь 12 июня 1920, после чего канал фактически вступил в строй.
Длина П. к. 81,6 км, в том числе 65,2 км по суше и 16,4 км по дну Панамской и Лимонской бухт (для прохода судов к глубокой воде), его трасса на атлантическом склоне проходит по долине р. Чагрес, на которой создано искусственное озеро Гатун, а на тихоокеанском занимает долину р. Рио-Гранде. Наименьшая высота водораздельного массива Кулебра 87 м над уровнем океана. Наименьшая ширина по дну после завершения в 1970 работ по расширению Кулебрской выемки увеличилась с 91,5 м почти до 150 м. Гарантийная глубина на шлюзах 12,5 м. Водораздельный участок П. к., большая часть которого проходит по озеру Гатун и Кулебрской выемке, лежит на высоте 25,9 м над средним уровнем океана. На П. к. имеется 6 ступеней (по три на каждом склоне) парных шлюзов с размером камер 305 Х 33,5 м. Проводка судов через шлюзы осуществляется специальными электровозами. Среднее время прохождения через П. к. 7-8 ч, минимальное 4 ч. Средняя пропускная способность 36 судов, максимальная (при использовании двух линий шлюзов) 48 судов в 1 сут.

П. к. избавил суда от необходимости следовать по Магелланову проливу или вокруг мыса Горн и коренным образом изменил направления ряда важнейших морских путей. Наибольшее значение он имеет для связей между восточным и западным побережьями США (и Канады), расстояние между которыми сократилось в 2,5-3 раза, между восточными побережьями США и Дальним Востоком, а также между странами Латинской Америки.














































все теги
Комментарии16
  1. country_woman
    На uCrazy --
    так вот ты какой....канал Панамский beee
  2. KORD
    На uCrazy 18 лет 8 месяцев
    познавательно thumbup
  3. SexyLiya
    На uCrazy 18 лет 4 месяца

    да ещё и красиво

  4. slip
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    красивые фотки fishing
  5. VERITAS
    На uCrazy 18 лет 4 месяца
    здаровый и красивый!!!!!!!!!!!! thumbup thumbup thumbup
  6. Padonok
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    поучительно
  7. Xenia
    На uCrazy 18 лет 3 месяца
    Одно из тех мест, где очень хочется побывать! Наряду с Ниагарой, Эйфелевой башней, театром в Сиднее... cool

    Замечательно познавательный пост. Не у всех есть возможности покупать пачками книги "Ридерз Дайджест", сидеть в библиотеках или лазить во внешнем Интернете, а потому побольше таких знаний в массы! smartass

    ...А всё-таки узковаты шлюзы! Танкерам там не пройти ни за что, да и гарантированная глубина для них нужна не менее 50 м. Впрочем, та же проблема и у Суэцкого канала - неимоверно дорого строить искусственные реки для современных левиафанов морей, ни одна концессия не профинансирует такое строительство. Только диктаторы Иосиф да Мао могли себе позволить бросить на подобные стройки миллионы невинно заключённых... sad
  8. lampito
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    да, красотища, а до левиафанов нет дела..это ведь дело коммерсантов, но вовсе не политиканов.. beee
  9. ABC
    На uCrazy 18 лет 4 месяца
    Узковато он смотрится как-то. При возможностях современной техники его можно расширить раза в два и при этом еще убрать шлюзы.
  10. Anonim
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Немного не правильно устроен, а так зачет! fish
  11. cartoons
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    бля как они там попадают, там же все бока ободрать можно пока через него проплывешь
  12. shura
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    грандиозное сооружение! thumbup
  13. oks
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    Зрелище интересное!
  14. scorpionxxx
    На uCrazy 18 лет 8 месяцев
    интересно !!! thumbup
  15. Sunday
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Воспользовавшись национально-освободительным движением Панамского народа, США поддержали в 1903 требование Панамы об отделении от Колумбии и в качестве так называемой компенсации получили у Панамы зону для строительства канала.


    почитайте книгу "Великие аферы XX века" Голубицкого. Любая история гораздо интереснее, чем цитаты из справочников wink
  16. Agent007
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Вещь!!! victory

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}