Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
15
4
4
maksrevol
На uCrazy 18 лет 3 месяца
Фотоподборки

Атомный ракетный подводный крейсер проекта 949 «Гранит».

В результате совершенствования морских вооружений потенциального противника «противоавианосные» возможности советских ПЛАРК проекта 675 (даже после их модернизации) выглядели уже недостаточными для гарантированного уничтожения его группировок. Требовалось создание нового, значительно более мощного и дальнобойного ракетного комплекса с подводным стартом, обеспечивающего нанесение маскированных ударов из-под воды по кораблям с больших дистанций с возможностью избирательного поражения целей.
Под новый комплекс требовался и новый носитель, способный вести залповую стрельбу из подводного положения 20-24 ракетами (по расчетам, именно такая концентрация средств поражения позволяла «пробить» ПРО перспективного американского авианосного соединения). Кроме того, новый ракетоносец должен был обладать повышенными скрытностью, скоростью и глубиной погружения, что обеспечивало ему возможность преодоления противолодочной обороны противника и отрыв от преследования.
Поисковые работы по созданию подводного ракетоносца 3-го поколения начались на «Граните» в 1967 году, а в 1969 году ВМФ было выдано официальное тактико-техническое задание на создание «тяжелого подводного ракетного крейсера», оснащенного ракетным комплексом оперативного назначения.
Проект, получивший индекс «949» и шифр «Гранит», разрабатывался в ЛМПБ «Рубин» под руководством главного конструктора П.П. Пустынцева. После его смерти в 1977 году главным конструктором был назначен И.Л. Баранов, а главным наблюдающим от ВМФ — В.Н. Иванов, При разработке нового ракетоносца предполагалось широко использовать научно-технический задел и отдельные конструкторские решения, полученные при со здании самой скоростной в мире подводной лодки проекта 661.
Ракетный комплекс «Гранит», создававшийся ОКБ-52 (ныне НПО Машиностроения), должен был отвечать чрезвычайно высоким требованиям: максимальная дальность — не менее 500 км, максимальная скорость — не менее 2500 км/ч. От предшествующих комплексов аналогичного назначения «Гранит» отличали гибкие адаптивные траектории, универсальность по старту (подводный и надводный), а также носителям (подводные лодки и надводные корабли), залповая стрельба с рациональным пространственным расположением ракет, помехозащищенная селективная система управления. Допускалась стрельба по целям, координаты которых известны с большими погрешностями, а также при большом времени устаревания данных. Все операции по повседневному и стартовому обслуживанию ракет автоматизировались. В результате «Гранит» приобретал реальную возможность решать любую задачу морского боя нарядом одного носителя.
Однако эффективность противокорабельного ракетного комплекса большой дальности в значительной степени определялась возможностями средств разведки и целеуказания. Система «Успех», основу которой составлял самолет Ту-95, уже не обладала необходимой боевой устойчивостью.
В начале 60-х годов перед отраслевой наукой и промышленностью была поставлена задача создания первой в мире космической всепогодной системы наблюдения за надводными целями на всей акватории мирового океана и выдачи целеуказания с передачей данных непосредственно на носители оружия или наземные (корабельные) командные пункты. Первое правительственное постановление о развертывании опытно-конструкторских работ по созданию системы морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) вышло в марте 1961 г. К этой широкомасштабной работе были привлечены крупнейшие научные центры и конструкторские коллективы страны, в частности, Физико-энергетический институт и Институт атомной энергии им. И.В. Курчатова. Теоретические основы построения системы, параметры орбит и взаимное расположение космических аппаратов были выработаны при непосредственном участии академика М.В. Келдыша.
Головной организацией, отвечающей за создание МКРЦ, было первоначально определено ОКБ-52 (позже — НПО Машиностроение), возглавляемое генеральным конструктором В.Н. Челомеем. За разработку уникальной (до сих пор не имеющей мировых аналогов) ядерной бортовой энергетической установки для ИСЗ, входящих в состав системы, отвечал коллектив ОКБ-670 (НПО «Красная Звезда») Минсредмаша.
Однако НПО «Машиностроение» не обладало необходимыми производственными мощностями, обеспечивающими выпуск серии космических аппаратов для ВМФ. В результате в мае 1969 г. к программе было решено подключить ленинградские КБ и завод «Арсенал» им. М.В. Фрунзе, ставшие головными в реализации программы «морских» спутников.
Система МКРЦ «Легенда» включала два типа космических аппаратов: спутник с бортовой радиолокационной станцией и ядерной энергетической установкой, а также спутник с космической станцией радиотехнической разведки, оснащенный солнечной энергетической установкой.
Уже в начале 1970 года завод «Арсенал» приступил к производству опытных образцов космических аппаратов. Летно-конструкторские испытания КА радиолокационной разведки начались в 1973 году, а спутника радиотехнической разведки — годом позже. КА радиолокационной разведки был принят на вооружение в 1975 году, а комплекс в полном составе (с КА радиотехнической разведки) в 1978 году. В 1979-1989 гг. был выполнен ряд этапов модернизации космических аппаратов морской разведки, обеспечивших существенное повышение всех параметров космических комплексов (улучшение характеристик обнаружения и распознавания, увеличение полосы одновременного обзора и т. п.). Ресурс полетного функционирования КА был повышен в 5-10 раз, что, в свою очередь, позволило существенно уменьшить годовой наряд космических аппаратов до уровня, сбалансированного с производственными возможностями предприятий-изготовителей.
Высокая эффективность системы МКРЦ была подтверждена на практике в 1982 году, во время англо-аргентинского конфликта вокруг Мальвинских (Фолклендских) островов. Система позволила полностью отслеживать и прогнозировать тактическую обстановку. В частности, при ее помощи Главным штабом ВМФ был точно спрогнозирован момент высадки на острова английского десанта.
Космический комплекс радиотехнической разведки обеспечивает обнаружение и пеленгацию объектов, излучающих электромагнитные сигналы. Космический аппарат имеет высокоточную трехосную систему ориентации и стабилизации в пространстве. В качестве источника питания используется солнечная энергоустановка в сочетании с буферными химическими батареями. Многофункциональная жидкостная ракетная установка обеспечивает стабилизацию космического аппарата, коррекцию высоты его орбиты, выдачу доразгонного импульса при выведении КА на орбиту.
Для вывода КА используется ракета-носитель «Циклон-2» (созданная в Днепропетровском КБ «Южное» под руководством М.К. Янгеля). Масса космического аппарата — 3300 кг, высота рабочей орбиты — 420 км, наклонение орбиты — 65°.
Космический комплекс 17К114 предназначен для ведения морской космической разведки и целеуказания. В его состав входит КА17Ф16, оснащенный радиолокатором двухстороннего бокового обзора, обеспечивающим всепогодное и всесуточное обнаружение надводных целей. В качестве бортового источника питания использована ядерная энергетическая установка, которая после завершения аппаратом активного функционирования отделяется и переводится на более высокую орбиту «активного высвечивания». Многофункциональная жидкостная ракетная установка служит для стабилизации КА, коррекции высоты его орбиты, а также выдачи доразгонного импульса при выведении космического аппарата на орбиту. Масса спутника радиолокационной разведки — 4300 кг, высота рабочей орбиты — 280 км, наклонение орбиты — 65°. Для вывода КА 17Ф16 также используется ракета-носитель «Циклон-2».
Кроме космической составляющей, в состав МКРЦ вошли корабельные пункты приема информации непосредственно с космических аппаратов, обеспечивающие ее обработку и выдачу целеуказания на использование ракетного оружия (разработчик — киевское НПО «Квант», главный конструктор Т.Е. Стефанович). В ноябре 1975 г. начались испытания ракетного комплекса «Гранит», завершившиеся в августе 1983 г. Однако еще до их окончания, в апреле 1980 г., в состав Северного флота вошел головной подводный крейсер К-525 (первый командир капитан 1 ранга А. Паук, впоследствии контр-адмирал; проводил швартовые и ходовые испытания и выводил с завода капитан 1 ранга А. Илюшкин). В общей сложности предполагалось построить 20 ПЛРК данного типа.

Тактико-техническая характеристика
Длина, м 143
Ширина, м 8,2
Осадка, м 9
Глубина погружения максимальная, м 500
Глубина погружения рабочая, м 420
Водоизмещение надводное, т 13400
Водоизмещение подводное, т 14700
Скорость в подводном положении, узлов до 33
Автономность, суток 120
Экипаж, человек 130







Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии16
  1. tapok
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    куль пост, а снова первый
  2. Corey
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    Круто бл* ха
  3. Пелагея
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    Чем то кита внешне напоминает thumbup
  4. WiseMan
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    Слава России!
  5. heckfy
    На uCrazy 18 лет 3 месяца
    Класнно... а есть фотки "Золотой рыбки" (так назвали из-за её цены, она полность титановая!), говорят эта малышка может авионосец потопить и носится быстрее торпед!!! Расказывали что когда она проплыла мимо американской авионосной группы( на обгон взяла). Американцы в штаны наделали и решили что это НЛО! :)
  6. eagle_in
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    heckfy, это вроде и есть 661 серия.
    Я где-то видел фотки - она максимально зализана, а еще говорят, что на испытаниях при первом достижении максимальной скорости у лодки все сварные швы полностью зализало )
  7. Ghostvg
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев

    за пост 5 - без вопросов

  8. Крюгер
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    И почему я не подводник. crybaby
  9. OESTE14
    На uCrazy 18 лет 8 месяцев
    давайте всё расскажем всем о российском вооружении... как, что и где делается... и посмотрим какая великая страна россия... п*здец придёт неожиданно... даже пёрнуть не успеете! death fyou gunsmilie
  10. shtepa
    На uCrazy 18 лет 3 месяца
    это на самом деле очень интересно!
  11. cruezer_home
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    отличный пост thumbup
  12. ene35
    На uCrazy 18 лет 2 месяца
    плавательно-убивающая шелезяка thumbdown
  13. sbr
    На uCrazy 18 лет 3 месяца
    ene35
    Мы ещё не дожили до тех времён, когда техника начнёт убивать сама. И до тех пор ответственность лежит на человеке. Причём очень может быть, что в случае войны ответственными за миллионы смертей будут не пилоты вертолётов и самолётов, не экипажи танков и подлодок, не персонал ракетных пусковых установок, но те, кто имел достаточно власти чтобы выбирать между миром и войной.

    p.s: нельзя бросать оружие пока есть те, кто этим воспользуется для уничтожения всех, кого ты защищаешь.
  14. Rebys
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    thumbup thumbup лодочка гггг thumbup
  15. grm882
    На uCrazy 18 лет 9 месяцев
  16. El Musio
    На uCrazy 18 лет 9 дней
    Длина наибольшая
    154 м
    Ширина наибольшая
    18,2 м
    Осадка по КВЛ
    9,2 м
    Водоизмещение нормальное
    14700 т
    Водоизмещение полное
    23860 т
    Глубина погружения рабочая
    420 м
    Глубина погружения предельная
    500 м
    Номинальная мощность ЭУ
    98000 л.с.
    Скорость полная надводная
    15 узл
    Скорость полная подводная
    33 узл
    Автономность
    120 сут.
    Экипаж
    130 чел.
    Вооружение
    2 650-мм и 4 533-мм ТА (всего 28 торпед); 12 спаренных ПУ ПКР комплекса П-700 "Гранит" (24 ракеты ЗМ-45)

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}