Старые фото.

Инцидент с южнокорейским Боингом (1978) — пограничный инцидент в воздушном пространстве СССР над Карелией, в ходе которого 20 апреля 1978 года самолет Боинг 707 южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines нарушил воздушную границу СССР, был принуждён к посадке на лёд замёрзшего озера Корпиярви перехватчиком Су-15. Погибли двое пассажиров: предприниматель из Южной Кореи и турист из Японии. Свидетельство следователя КГБ Валерия Десяткова: Это было нечто нереальное. Глухая карельская тайга, небольшое озеро ещё во льду и огромный лайнер на нём… Пассажиров уже вывезли. Поднялись на борт. На левой стороне самолёта я насчитал не менее ста пробоин. Над каждым сиденьем висели кислородные маски. Весь салон залит кровью. Но не от ран. А от перепада давления. Когда самолёт стал резко снижаться, у пассажиров пошла кровь носом и из ушей.

Ж/д станция Янов. Сама станция введена в эксплуатацию в 1925-м, одноименный поселок и станция дали начало городу Припять, что расположился севернее. Станция находится на ж\д участке Чернигов-Овруч, по которому до 86-го курсировал пассажирский поезд Москва — Хмельницкий. И тут самое интересное. Тогда близлежащие к станции пути попали под самую раздачу — рукой подать до станции. Одно из самых грязных мест — путепровод над ж\д веткой, что шел к вьезду в Припять — кстати, чистое везение, потому что после аварии ветер дул так, словно облизывал город, так что самый концентрат обошел город по окраине. Путепровод и оказался на окраине. Многие жители тогда приходили посмотреть на пожар именно сюда — здесь открывался отличный вид, все как на ладони. Позже, после замеров, этот мост проезжали быстро, насколько это было возможно. Последний пассажирский состав прибыл сюда 27 апреля 1986 г. в 07:15, простоял 5 минут и отправился на Хмельницкий, т.к. эвакуация Припяти началась около 2 часов дня, то скорее всего, он так и остановился.