20 уникальных фотографий Российской Империи в цвете: коллекция интересных и необычных снимков
Участники автопробега
В Москве 1 июня 1908 года завершился первый в России дальний автопробег.
Вот что писала пресса: «Самый бешеный пробег в истории автомобильного спорта — 686 километров по дорогам, местами бывшим в чудовищном состоянии».
Гоночный болид марки Benz 120 PS Rennwagen. Разработанный немецкой компанией Benz & Cie. Своё наименование модель получила в честь побед Фрица Эрла, автомобильного инженера и автогонщика фирмы, в гонках принца Генри. Автомобиль выпускался вплоть до 1911 года.
Монах-молчальник. Валаамский монастырь, 1887 год.
Дамы в Кремле, 1899 год.
Очень изящные дамы с "осиной" талией.
Источник: Перекидной календарь на 2016 г.: Проект "Москва, которой нет", 2015
Санкт-Петербург, 1910 год.
Двор на Выборгской стороне (Фризов переулок).
Ингаляция. Сестрорецкий курорт. Санкт-Петербург, 1913 год.
Сестрорецкий курорт был популярным местом отдыха для жителей Санкт-Петербурга и других регионов Российской империи. Курорт был известен благодаря своему расположению на берегу Финского залива и окружающим его сосновым лесам, которые считались благоприятными для здоровья.
Мужчина правит косу горбушу, 1910 год.
Архангельская губерния, Онежский уезд, село Порог.
Крестьянка у ткацкого станка.
Костромская губерния, Кинешемский уезд, 1900-е годы.
Автор снимка Александр Грюнблат.
Москва. Улица Варварка, 1900-1914 год.
Православный священник в одежде из оленьих шкур на фоне заготавливаемой юколы. Село Кушка в районе Магадана, 1901 год.
Юкола — это сушёное мясо рыбы или северного оленя. Популярно среди народов Сибири и Дальнего Востока.
Москва. У Оленьего пруда в Сокольниках, 1906-1907 год.
Автор: Александр Гринберг
Охотник со снаряжением. Эвенки, Бурятия, Забайкальская область, Читинская область, 1912 год.
Работы по укреплению электропроводов для трамвайного движения на Невском проспекте. Санкт-Петербург, 1907 год.
Фотография ателье Карла Буллы.
Ледокол «Байкал» колет лед на Байкале, 1900-е.
В то время судоходство на озере было весьма развитым, ходили маленькие суда, небольшие флотилии и крупные пароходы, а также было два ледокола: «Байкал» и «Ангара».
Ледокол «Байкал» перевозил» железнодорожные вагоны.
Император Николай II и императрица Александра Федоровна, 1896-1897 годы.
Великиe княжны Oльга, Taтьяна, Mapия и Aнacтасия. Бeловежcкaя пуща, 1913 год.
Мальчик читает вести с первой мировой войны, 1914 год.
Электромобиль Великого князя Алексея Александровича Романова, 1898 год.
Лев Толстой на Делире, Ясная Поляна 1908 год.
Фотограф: Карл Карлович Булла
Крестьянская девочка, 1900-е
На крестьянском дворе в селе Кежемском, Енисейского уезда.
