Дрова вместо бензина

Где взять столько дров?

БУДЕМ ЖДАТЬ ТЕСТОВ!!!!!

украинцы готовы все что угодно придумать, лишь бы за Российские энергоносители не платить :)

зис на дровах, это примерно как бентли на хеннеси... альтернатива ёкэлэмэнэ...

Земля вообще облысеет нах*й,если на такие движки перейдём.возобновляемый ресурс,бл*дь.включил бы мозг сначала,кулибин х*ев

Давайте еще паровозы вернем и пароходы начнем строить...

sparta25,
корея уже давно перешла на такие движки и ... "облысела"

для деревни действительно хорошая альтернатива

А если вместо дров использовать мусор (бутылки,пакеты и т.д.).Подъехал к мусорному баку,закидал всякой хрени и поехал....

Он вообще-то понимает смысл слова СРЕДНЕЕ?

А вообще газогенератор - отнюдь не настолько простая вещь, чтобы делать его из чего попало на коленке. Конструкции газогенератора отрабатываются очень серьезно, прежде чем они начинают работать более-менее удовлетворительно, в том числе и зимой и на широком ассортименте топлива, в том числе сырого и смолистого. Сделать-то самоделку можно, но потом замучаетесь ремонтировать двигатель, забитый сажей, пылью и смолами. Старым довоенным ДВС с зазорами в палец это было не очень страшно, а вот нынешним смертельно.

Кстати, ХОРОШИЙ газогенератор тратит примерно 100 кг СУХОГО топлива на 100 км пути - примерно один килограмм на километр. Не очень хороший - 2-3-5 кг на километр. Плюс вес самого газогенератора. В сумме - порядка 300 кг постоянно возимого веса.

У меня дед на газогенераторной полуторке ездил , или перед войной или после . Рассказывал что чурочки определенного размера должны быть и обязательно сухие , березовые .

mutix,
Ты че в пустыне живешь?

А обязательно нужна древесина? Если мусор закинуть (не метал естественно), то по идее тоже должно работать.

-мой дед тоже на такой ездил.только на Урал-ЗИС 5.раньше из Томска до Тайги дорога была вдоль ж\д и через каждые 20 км чурочки штабелями лежали вдоль дороги(типа заправки)

Скорее степи украины засадят лесом