Что будет, если прыгнуть в сквозной тоннель через Землю?
Это дыра "всего" 30 метров глубиной. Карстовый провал в Гватемале
Согласитесь, как здорово было бы путешествовать в Австралию не сутки на самолете с пересадкой, а напрямую, по тоннелю под Землей?
Задача эта - чисто гипотетическая. Человек пока не в силах даже пробить земную кору. А даже если бы он это сделал - нет никакой защиты от сверхвысоких температур и сильного давления даже на уровне мантии. Не говоря уже о ядрах Земли - жидком и твердом. Поэтому, представим, как прошло бы это гипотетическое путешествие.
Для начала давайте разберем, через что нам придется лететь в нашем путешествии.
Сперва пришлось бы пробить 30-70 км земной коры (ее толщина варьируется, на глубине океана так, вообще, достигает лишь нескольким километров).
Потом вас ждет свыше 2800 км мантии. Что это такое, толком, никто не знает. Хотя мантия и составляет свыше 70% массы Земли. Судить о ней мы можем чисто теоретически. На основании данных о магме например. Магма - это как бы нижняя корочка земной коры, поджаренная горячей мантией. О мантии мы косвенным образом знаем за счет алмазов - это самые глубокие гости из недр Земли.
Дальше идет внешнее ядро диаметром 3500 км. Получается, что внешнее ядро размером с Луну. А вот дальше - твердое ядро.
Про твердое ядро почти ничего неизвестно. Модели базируются на расчетах движения Земли вокруг Солнца и на изучении состава крупных астероидов, которые когда-то были ядрами протопланет. Плюс средняяя плотность Земли значительно выше чем плотность земной коры и магмы. Значит плотность ядра намного выше тех пород, что лежат на поверхности. На 79% твердое ядро Земли состоит из железа. В нем много кремния и никеля.
Скорость, с которой мы движемся, будем постоянно меняться. Сперва мы будем постоянно ускоряться на 9,8 м/c2. Мантию вы пролетите со скростью выше 24 тыс км/ч. У центра Земли скорость будет максимальная - 29 тыс км/ч. Но при приближении к ядру ускорение будет уменьшаться. Дальше, как вы понимаете, начнется замедление, ведь гравитация будет работать в обратном направлении.
По расчетам канадского ученого Александра Клотца, которые приводит научное издание American Journal of Physics. Расчеты он проводил для тоннеля из Лондона в Новую Зеландию, которая и находится прямо на противоположном конце.
Весь полет занял бы всего 38 минут 11 секунд.
Когда вы достигнете другого конца планеты - вы вылетите из "трубы" и на мгновение зависните в воздухе. А потом отправитесь в обратный путь, ведь теперь гравитация затянет вас в противоположном направлении. Так как сопротивления твердной поверхности не будет - вы отправитесь ровно по тому же маршруту.
И путешествие так и будет продолжаться в формате колебаний, пока естественным образом не затухнет от силы трения.
Для начала давайте разберем, через что нам придется лететь в нашем путешествии.
Сперва пришлось бы пробить 30-70 км земной коры (ее толщина варьируется, на глубине океана так, вообще, достигает лишь нескольким километров).
Потом вас ждет свыше 2800 км мантии. Что это такое, толком, никто не знает. Хотя мантия и составляет свыше 70% массы Земли. Судить о ней мы можем чисто теоретически. На основании данных о магме например. Магма - это как бы нижняя корочка земной коры, поджаренная горячей мантией. О мантии мы косвенным образом знаем за счет алмазов - это самые глубокие гости из недр Земли.
Дальше идет внешнее ядро диаметром 3500 км. Получается, что внешнее ядро размером с Луну. А вот дальше - твердое ядро.
Про твердое ядро почти ничего неизвестно. Модели базируются на расчетах движения Земли вокруг Солнца и на изучении состава крупных астероидов, которые когда-то были ядрами протопланет. Плюс средняяя плотность Земли значительно выше чем плотность земной коры и магмы. Значит плотность ядра намного выше тех пород, что лежат на поверхности. На 79% твердое ядро Земли состоит из железа. В нем много кремния и никеля.
Скорость, с которой мы движемся, будем постоянно меняться. Сперва мы будем постоянно ускоряться на 9,8 м/c2. Мантию вы пролетите со скростью выше 24 тыс км/ч. У центра Земли скорость будет максимальная - 29 тыс км/ч. Но при приближении к ядру ускорение будет уменьшаться. Дальше, как вы понимаете, начнется замедление, ведь гравитация будет работать в обратном направлении.
По расчетам канадского ученого Александра Клотца, которые приводит научное издание American Journal of Physics. Расчеты он проводил для тоннеля из Лондона в Новую Зеландию, которая и находится прямо на противоположном конце.
Весь полет занял бы всего 38 минут 11 секунд.
Когда вы достигнете другого конца планеты - вы вылетите из "трубы" и на мгновение зависните в воздухе. А потом отправитесь в обратный путь, ведь теперь гравитация затянет вас в противоположном направлении. Так как сопротивления твердной поверхности не будет - вы отправитесь ровно по тому же маршруту.
И путешествие так и будет продолжаться в формате колебаний, пока естественным образом не затухнет от силы трения.
Комментарии1