ГАЗ Тигр

Хаммер чистой воды,даже по салону наши не заморочились,почти то же самое...

сделали бы они ее дизельной, было бы классно, а то так наверно прожорливая.

Salman,
Он и есть дизельный, там 6 литровый дизель Камминс 190л/с

Zepter, Хаммер отдыхает, у Тигра подвеска от БРДМа (спокойно выдерживает взрыв ручной гранаты, как минус радиус поворота 11м и масса машинки без брони больше 3,5т)! Может свиду они коем-то местом и похожи, но по конструкции у них мало чего общего!

хуетень топором рубленая, бибика не о чем

+3

внешне нормально выглядит, а внутри - не айс

блять, что за люди) военную хорошо забацали, а гражданскую как всегда х*йню. неужели стрёмно набрать нормальных автодизайнеров.

Все машины типа ГАЗ Тигр или УАЗ Патриот ставятся на учет в военкомате.

С пивом потянет!

Потрясающее видео...

да ну копия Патриот, а внутри - Жигули... очередная кака от русавтопрома

+100
Они специально что ли машину так изуродовали?

да шляпа это! смотрел про неё видео на фме шляпа полная, проходимость у surf лутше! и он комфортней! у неё сильно большой вес!, лошадей там кажется не 190 а 180, ну не столь вожно! по мойму опять не удачный проект! газ 69forever!

О! ещё осталась советская система мобилизации.

Заказ на постройку многоцелевой армейской машины поступил от военного ведомства Объединенных Арабских Эмиратов. Для проектирования было создано конструкторское бюро King Abdullah II & Development Bureau. В него вошли конструкторы ОАО ГАЗ и нижегородской инжиниринговой фирмы ПКТ, которая, в свою очередь, является дочерней структурой ГАЗа. Формальным заказчиком проекта выступала многопрофильная фирма Bin Jabr Group Ltd., половина акций которой также принадлежит ГАЗу. Машины делали на ГАЗе.
По неподтвержденным данным, на всю эту затею арабы выделили $60 млн. В Нижнем сделали три машины с разными кузовами, которые были представлены в марте 2001 года на международной выставке вооружения IDEX-2001 в Абу-Даби. Рядом с именем Tiger (Тигр) соседствовала аббревиатура HMTV (ее можно расшифровать, например, как High Mobility Transportation Vehicle — высокомобильное транспортное средство)
Угол преодолеваемого подъема, град. 45
Допустимый крен при движении по косогору, град. 30
Глубина преодолеваемого брода, м 1,2
Угол свеса передний/задний, град. 52 / 52
Минимальный радиус поворота, м 8,9

__Fashist__,
да, а потом арабы бросили это безнадёжное дело и стали выпускать свои машины)

Нуу канешно до иномарок еще далеко, но хоть какой-то есть прогресс... хотя бы получше смотрится чем нынешнии уазики и нивы

очередное недорозумение Российских конструкторов
Российские ученые доработали Хамер

Наши теперь как китайцы стали у америкосов тачки лямзить!!! Ну хоть так и то ладно!!!
Волга Сайбер теперь еще и ГАЗ Тигр.

а и молодцы... если сами не можем придумать ни чего путного, давай не будем стесняться "лямзить" хорошие идеи и наработки

ну ничё так прикольный агрегат

руки этим дизайнерам по отрубать , внешне хамер в нутри патриот,уродство.

jhon74,
сделай лучше,посмотрим..

Самолёты с танками ведь делаем лучшие в мире,а автомобили как говно лепили так и ............