#MUSCLEGARAGE Прогулка

Эх, такие молодые и уже мечту детства осуществили. Завидую им
Да, согласен, амеры машины с душой, особенно старые. Тепловозная тяга и отсутствие управления, а внешний вид всегда удивляет людей!
Как сказал кларксон(про вайпер правда, но ситуация и тут схожа XD) машина которая готова тебя убить и это тебе нравиться.
" Тупейший " атмосферный двигатель нижневальный, как у трактора, тяга жэсть, передавил на педаль и уже букс. Про современные впрысковые мозговитые я вообще молчу, как пишут про современные: "Упали шнурки на педаль газа, нужно срочно тормозить".
Подвеска наитупейшая, как у волги, хотя у волги не подвеска, а так, копипаст. В то же время широченная колея! И плюс, и минус. Плюс, просто фантастическая устойчивость на каком нибудь хайвее. Но наших трассах приходиться руль крепче держать, поскольку попадаешь в грузовую колею. о_О Ещё плюс, нету долбанных стоек макферсон и рычагов многорычажки!
Несмотря на то что тупые, топорные и, для многих это важно - не сделают со светофора да же жигу , а смысл что то доказывать, тапка в пол, сумасшедший рык 8 цилиндров и все взгляды твои XD
Эх, жаль у нас правительство считает автомобиль роскошью а не средством передвижения, посмотрите, ребята гоняют на транзитах!
У многих этих авто мощность немаленькая, на пару с моментов, но где то в пендосии фермер джо платит каких то пару сотен баксов налога за chevy bell air c 10 литрами под капотом и в ус не дует что правительство хочет ввести ставки на объём движка и экологический класс :( Забавно, но двигателя на эти авто по сих пор штампуют в пендосии, да да именно старые XD, как никак поддержка любительского автоспорта. :(

Мечты, мечты... была б возможность продал бы свою да взял этакого монстра... но ценник как за хату трешку...

http://spb.drom.ru/dodge/charger/1447842 7.html

Цена божеская я думаю

пИтушьЁ ...

Понимаю людей, которые завидуют этим ребятам. Сам когда-то стал счастливым обладателем Файрберда Транс АМ с 5,7-литровым двигателем, в кузове тарга. Но менее, чем через год стал еще счастливее, когда продал это ведро с гайками. Ездить на этой машине нельзя. Разве что, по прямой и по хорошему асфальту. Обзорность, как в подводной лодке. Машина ломучая по мелочам, но эти мелочи так достают, что хочется ее утопить. То дверной замок заклинил, то одна фара отказалась подниматься, то шланг охлаждения лопнул, то подшипник генератора рассыпался. И все это на практически новой машине. Любую запчасть только под заказ и ждать минимум две недели.
Потом поменял эту гадость на пятерку БМВ и на всю жизнь зарекся иметь дело с американскими машинами.