Лада Веста

лада виста

Видимо да..

мне одному кажется что это две разные машины и это будет очередное корыто!..
нет этих четких закругленных линий на дверях, нет мускул.. а колесные арки вместе с колесами?! пф..
вы скажете не видно из-за маскировки, да видно, присмотритесь!..

p.s. блин, вы посмотрите на эти выпирающие "мускулы" на передних крыльях у прототипа (на третьей фотке слева) и то что в реале!!.. нас на*бали, расходимся..

"недавно в Москве прошел Автосалон, на котором была представлена Lada Vesta" - так чтоли? Автосалон прошел!.. Прошел Автосалон!.. я потерялся полностью..

посмотрел тут одно видео, там говориться "здесь проходит очередной международный московский автосалон.."
чет я отстал от жизни..

они утверждают что в серийное производство уйдет точная копия представленного концепта!.. но что тогда за корыто ездит на испытательном полигоне?.. мы то знаем что всегда, всегда серийная модель удешевляется до нельзя по сравнению с концептом..

у меня ваз 21013, 1985 года, заводится сразу, в салоне тепло становиться минут через 3-5 прогрева ( в данное время года), с учетом того, внутренние накладки на двери лень поставить на место, стекла не надо давить, 120 ходит, разгоняется правда не резво, но это движку надо сделать просто, так что не надо на жигули наезжать :)

Смотря какого года жигули, и сколько ты под ней лежал. Часто бывает что жигули созданные в ссср бегают гораздо лучше приор, калин, 13,14,15 и так далее, но те что были созданы в 95-97 для экспорта, это просто чудо машины, единственное, что салон все равно нужно норм делать

Молодчага! Не застремался написать про скромные показатели! Видно ,что уважаешь свое авто,а именно это и есть залог долгой и надежной службы машины!

а чего стрематься? понятно это не новая машина, а уже старушка, если движок откапиталить, то и 150-160 ходить будет (а то и больше, 4 года назад 140 ходила, капремонт будет первый) но чтобы так гонять - надо будет еще и ходовую сделать, а то ссыкотно будет :)