На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
Едет по рублевке наикрутейший кабрио, типа вейрона, гаец машет палкой, останавливает, проверяет доки а сам все внутрь заглядывает - интересно же!
- Ой, а что это за такая большая красная кнопка у вас на торпеде?
- Ну, этта, панимаешь, типа когда дождь начинаецца - я ее нажимаю.
- АА! чтобы верх закрылся??
- Нет, браток, дождь заканчиваецца!!
На uCrazy 17 лет 11 месяцев
На uCrazy 17 лет 11 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
Вся жесть заключается в том, что максимальная точка свободного падения составляет 130 метров))))))
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
Это чтоб Вы не думали, что Японцы впереди планеты всей...
Этот экземплярчик едет со скоростью до 410 км/ч...
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 17 лет 9 месяцев
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
На uCrazy 18 лет 2 месяца
На uCrazy 18 лет 2 месяца
На uCrazy 18 лет 5 месяцев
Разработка боевого вертолёта В-80 в ОКБ им. Н.И.Камова началась в январе 1977 года под руководством главного конструктора С.В.Михеева. В работе широко использовался опыт создания проектов боевых вертолётов В-50 и В-100. При определении облика В-80 были разработаны три варианта аэродинамической схемы: поперечная, схема винтокрыла и соосная. Первые две обладали неудовлетворительными массогабаритными характеристиками и конструкторы остановились на традиционной для ОКБ соосной схеме.
На uCrazy 18 лет 2 месяца
На uCrazy 18 лет 26 дней
.
Зацепил данный фото креатив. На нём показана вся человеческая жизнь как она проходит, очень чётко всё подмечено, заставляет задуматься...