Ищем дом или передержку котенку, нашли в мусорном баке котенка, передние лапки были подморожены, нужна передержка, т.к. у себя держать не можем т.8-923-717-1197
В добрые руки пристраиваем пёсика, мальчик.
Показан ветеринару, здоров, зубки в отличном состоянии, возраст возможно до 3х лет.
Пёс оказался кастрирован.В холке как такс, очень маленький, вес примерно 7-8 кг.
Очень спокойный, уровновешенный, любит сидеть на ручках, утыкается носом в руки и замирает.
Вообщем ведёт себя дома прилично.
Обожает женский пол и детей, к мужчинам немного недоверчив.
Пёс для спокойной, размеренной жизни, ест, спит, очень спокойно гуляет в шлейке.
Ищем для него любящие руки и свой дом.
тел:8-960-978-09-89, 8-903-953-0561
Собран из кусков фильма "Машина Смерти" 1994 года.
Собирал я и на скорую руку, так что не судите строго :)
Зрелость (взрослость)
Наиболее продолжительный период онтогенеза, характеризующийся тенденцией к достижению наивысшего развития духовных, интеллектуальных и физических способностей человеческой личности.
Смотрим. Ищем себя.
Шведско-американская компания Plantagon International продвигает новый вид теплиц, которые называет «плантагонами». Это вертикальные фермы для «городского сельского хозяйства», до сих пор считавшиеся утопией. И вот строительство первого комплекса началось в шведском Линчёпинге.
О чем думают, мечтают и переживают девочки-подростки? Художник AquaSixio попытался перенести фантази на бумагу...
Смотрим.
Стоит заметить, что история японского автопрома начинается примерно после Второй мировой войны. До этого там фактически не было автомобильной промышленности, хотя в 10-20х годах ХХ века неоднократно были попытки создавать собственный автомобили. Правда, до массового производства дело так и не доходило.
Такая ситуация сохранялась вплоть до Второй мировой войны. Но зато после 1951 года история японского автопрома резко рванула вверх. Толчком для производства легковых автомобилей, стал, как ни странно, еще один милитаристический катаклизм: война в Корее. Американские компании стали давать льгот японским компаниям, бравшимся за исполнение военных заказов. Именно они строили различные автомобили для американской армии, и, даже не смотря на то, что в общем доля транспорта этих производства этих компаний была незначительной, но положение японских концернов резко изменилось.
В связи с резким ростом производства легковых автомобилей было необходимо срочно осваивать опыт иностранных компаний. Поэтому японские компании, активно заключали контракты с различными европейскими фирмами на поставки различных комплектующих для сборки автомобилей на японских заводах.
Правда, были и исключения. Например, TOYOTA осваивала выпуск легковых автомобилей самостоятельно.
Примечание: Мало кто знает, что компания Toyota начинала с выпуска автоматических ткацких станков. А её эмблема не что иное, как абстрактное изображение петли. :)
Историю, случившуюся 12 февраля 1988 года в районе главной базы Черноморского флота в Севастополе, моряки ВМС США до сих пор вспоминают с содроганием и подробно изучают в военно-морских учебных заведениях. Тогда, словно почуяв близкую кончину Советского Союза, американский крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон» по-хамски нарушили границу СССР, вторгшись на 7 миль в наши территориальные воды. За что и поплатились: сторожевые корабли Черноморского флота «Беззаветный» и СКР-6 пошли на таран нарушителей. Малоизвестные подробности того громкого инцидента рассказал «Комсомолке» Владимир БОГДАШИН, в феврале 1988-го стоявший на командирском мостике
Смотрим!
Отдам в хорошие руки двух очеровательных двухмесячных котят приученных к лотку
тел: 8-952-808-51-01, Евгений
Стая голодных волков атаковала взрослого лося и маленького лосенка. Второму не повезло.
