Издание Luxury Launches опубликовало рейтинг десяти наиболее ожидаемых машин 2016 года класса люкс. Среди этой “роскоши на колесах” есть и представительские седаны, и футуристические спорт-кары, и мощные внедорожники.
Что бы ни говорили вокруг, любовь была и остается той силой, которая правит миром и меняет его к лучшему. Она не всегда велика, ярка, заметна со стороны, ей не обязательно кричать о себе. Она может быть в мелочах: ведь для того, чтобы осветить дорогу в темноте, не нужен прожектор. Достаточно маленького, но надежного фонарика.
Мы собрали трогательные и забавные откровения людей о разных проявлениях самого светлого чувства на земле.
Несмотря на то, что концерн ГАЗ на данный момент находится в крайне сложном финансовом положении, только в 2015 году ему удалось выпустить 12 новых моделей. Среди них наиболее ожидаемой стала ГАЗель NEXT – новый «флагман» бизнес-класса.
Первое, что нужно отметить – фургон, предназначенный для транспортировки груза. В дальнейшем, возможно, производитель предусмотрит его «пассажирскую версию», но пока на этот счет никаких заявлений сделано не было. В продажу ГАЗель NEXT поступит в средине 2016 года сразу в 4 комплектациях (которые отличаются объемом двигателя и типом подвески).
Есть все предпосылки говорить о том, что концерн будет придерживаться своей прежней политики, запрашивая за авто бизнес-класса схожую цену с ГАЗель. Рассчитывать можно на стоимость в диапазоне 300-400 тысяч рублей. Но эта информация еще не проверенная.
Технические характеристики новой ГАЗели NEXT
На борту ГАЗель NEXT будет установлен 2,2-литровый двигатель. Максимальная грузоподъемность составит 1,5 тонны (независимо от габаритов, поскольку кузов представляет собой цельнометаллическую платформу с разборным корпусом). Гарантия от производителя составляет 8 лет. Из них 3 – на технические неисправности (независимо от пройденного машиной километража), и на коррозию кузова – 8. Кстати, последний сделан полностью из оцинкованных деталей.
Разработчики изначально планировали выпустить «легковую» модель авто, поэтому допустимую грузоподъемность искусственно занизили. Но, несмотря на это, была предусмотрена возможность модернизации ГАЗель NEXT, с целью увеличения ее предела. Разумеется, для управления таким транспортным средством нужно иметь водительское удостоверение категории С.
Трансмиссия, по сравнению с традиционной «ГАЗелью», кардинальных изменений не перетерпела. За исключением модернизированных амортизаторов, а также нескольких дополнительных пластин в рессорах. За счет этого ход стал более жестким, зато выдерживается единый уровень клиренса, даже при скоростной езде по грунтовой дороге.
Источник новости – сайт http://www.gs-trade.ru. Здесь же можно изучить каталог машин других отечественных и зарубежных производителей, сравнить цены, характеристики, обзоры моделей, подать заявку на кредит и даже получить консультацию специалистов.
Что такое время? Время мы можем измерить, “нарезав” его в тысячелетия или наносекунды, через него мы можем ощущать накапливающийся наш опыт, и мы можем даже абстрактно обозначить им четвертое измерение. Тем не менее, нас ни что не приближает к истинному пониманию того, что на самом деле представляет собой время и как оно работает. Мы принимаем время как само собой разумеющееся..., пока что-то не случится, бросая вызов всему и в корне меняя наше представление о существующей реальности. Есть рассказы случаев, где время шло не так, как мы обычно его воспринимаем. Люди сообщали о прыжках сквозь время, описывая события прошлого или будущего. Но есть и другие рассказы, как например, о поездах – призраках.
Эти поезда идут вне расписания, появляются ниоткуда и вновь исчезают... Куда? Одни говорят - в параллельный мир, другие - в петлю времени, третьи - прямиком в ад. Но толком никто не знает. Эти поезда не останавливаются на станциях, не берут пассажиров. А если кто-то ухитрится запрыгнуть на подножку проплывающего мимо платформы вагона - тот исчезает бесследно вместе с поездом-призраком.
В жизни каждого человека первый, неуверенный шажок всегда еще и самый важный. С автомобилями ровно та же петрушка. Без первого бесхитростного, лицензионного BMW не было бы космического i8; не решись Энцо Феррари на постройку спидстера 125S, не случились бы потом ни F40, ни LaFerrari, а без первого FIAT мы бы, возможно, до сих пор ходили пешком. Сегодня «Мотор» вспоминает первые автомобили в истории крупнейших брендов современности.
Это первый выпуск нашего исторического обзора, в который вошли 20 автомобилей итальянских, британских, немецких, французских, американских, японских и корейских автопроизводителей. Компании представлены в алфавитном порядке.
...Судьбы гениальных конструкторов складывались по-разному. Некоторые из них, "отметившиеся" в гражданской тематике, были широко известны еще при жизни. И любой мальчишка, собирающий модель самолета, мечтал быть "как Туполев, Ильюшин или Яковлев".
Другие, всегда работавшие только на оборону страны, были засекречены до конца жизни. Только после их ухода мы узнали фамилии Королева, Глушко, Янгеля, Челомея и многих других, воздавая им посмертные почести.
Но есть особенные, сложные и удивительные судьбы - это конструкторы, сотворившие в своей жизни нечто настолько уникальное, что их имя, прорвав барьеры секретности, стало широко известно еще при их жизни. И это эпохальное, видимое всеми творение вкупе с тотальной закрытостью "оборонки" затмило другие, по настоящему знаменательные мысли, идеи, труды, проекты и свершения конструкторского таланта. Именно такой была судьба Главного конструктора многоразового орбитального корабля "Буран" Глеба Евгеньевича Лозино-Лозинского, столетний юбилей со дня рождения которого мы отмечаем 25 декабря 2009 г.
Казалось бы, сегодня мы знаем о нем много - создатель "Бурана", главный конструктор "Спирали", Генеральный конструктор авиационно-космической системы 9А-10485, более известной как МАКС...
Мы немного замёрзли в середине октября и размечтался о тёплых странах. Одна из самых тёплых и любимых стран, куда большую часть года не иссякает поток любознательных туристов — это Таиланд!
Шахтеры при помощи подручных средств спускаются в глубокие
узкие шахты, похожие на огромные трещины посреди пустыни.
В жаре и тесноте они проводят длительное время, добывая ценный
товар. Те кто, остается на поверхности, вынуждены сражаться с
частыми в этих краях песчаными бурями.
Геннадий родился в 1968 году в мае месяце. Событие произошло в г. Луганске в обычной рабочей семье. Он стал первенцем в семье. Чуть позже родился еще и младший брат. Тяга к рисованию появилась довольно рано.
Не все дети имеют возможность обучаться в привычном всем нам здании школы. Так, в 1985 году Индержит Курана из Индии решила, что пришло время бороться с безграмотность и организовала школу прямо на железнодорожной платформе. С того времени более 4000 детей «с улицы» научились читать и писать. Большинство школ мира во многом схожи между собой, но есть и такие, чьи методы обучения и предметы радикально отличаются от общепризнанных, сегодня о таких учебных заведениях и пойдет речь.
Художница из Гамбурга Валери Заремска рисует обычных людей в образах персонажей мультсериала «Симпсоны». Оказывается, люди часто заказывают такие рисунки в качестве подарка близким!
