Французские художники Жорж-Пьер Сера и Поль Синьяк, создавшие оригинальный стиль живописи под названием "пуантилизм" в 1886 году, подумать не могли, что их метод позже будут применен в создании татуировок. Но гениальным французам понравились бы работы белорусского тату-мастера Ильи Брезинского. Сейчас художник и иллюстратор живет и работает в Санкт-Петербурге, его монохромные работы отличаются сюрреалистичностью и трехмерным эффектом оттенения.
27-летний Джонатан Квинонез из Брюсселя, работавший моделью и консультантом, решил завязать с рутиной и отправился путешествовать по миру. Конечно же, за отчаянного паренька очень волнуется мама, поэтому в своем Инстаграме Джонатан регулярно убеждает маму, что с ним все в порядке.
Тюленей часто называют щенками океана. И на самом деле собаки и тюлени относятся к одному подотряду хищных - Псообразные. Эта генетическая связь и обуславливает поразительное сходство четвероногих и ластоногих. Еще не верите? Тогда смотрите эту подборку!
В Панаме запустили проект Plastic Bottle Village, в рамках которого строят деревню из нескольких тысяч пластиковых бутылок. Оказывается, если пэт тару использовать с умом, то из нее получаются вполне годные дома. Благодаря металлическому каркасу и бетонированию дома выходят довольно сейсмоустойчивыми, а пластик обеспечивает отличную терморегуляцию.
2 июня исполнилось 97 лет со дня рождения украинского артиста Юрия Тимошенко. Его настоящее имя вряд ли кому-то известно: всесоюзную популярность он завоевал под псевдонимом Тарапунька, выступая больше 40 лет в дуэте с Ефимом Березиным (Штепселем). Их сатирические репризы пользовались невероятным успехом, а дуэт Тарапуньки и Штепселя был неразлучным не только на сцене, но и в повседневной жизни.
Этот инженерный объект сопоставим по туристической привлекательности с Дамбой Гувера, Эйфелевой башней и прочими инженерными шедеврами. Почему его нигде не пиарят?
Вопрос к знатокам: зачем понадобилось сооружать такое сложное устройство, почему не обошлись шлюзом, несколькими шлюзами?
Я понимаю, что на отрезке в полтора километра не построишь пять–семь шлюзов с общим перепадом высоты в сто с лишним метров — это избыточно дорого, плюс возникнут сложности с подъемом/спуском речных судов одновременно.
Один шлюз с перепадом уровня воды в 100 с лишним метров наверняка тоже не сделаешь — внизу будет давление воды в 10 атмосфер, наверняка оно не будет способствовать надежности запирания ворот. Да и вообще, стометровые по высоте ворота шлюза –это еще та задача.
