2007 BMW Hartge H50 V10 Coupe

Для того чтобы помочь H50 V10 Coupe передать всю эту мощность на дорогу, модель была оснащена усиленной задней осью и специальной системой подвески, которая может регулироваться не только по высоте, но и относительно сжатия и восстановления. Для HARTGE H50 V10 Coupe также была специально изготовлена система выпуска из нержавеющей стали, придающая потрясающее звучание двигателю V10. Покупатели могут выбирать между двумя двойными овальными или двумя двойными круглыми выхлопными трубами. Комбинация дисков/шин состоит из 9 x 20" offset 40 передних дисков и 10 x 20" offset 40 задних, оснащенных, соответственно, шинами Continental 245/30 ZR 20 и 295/25 ZR 20.




Салон также соответствует всем требованиям относительно большей индивидуализации: кроме спидометра, размеченного до 330 км/ч, первым, что бросается в глаза, является карбоновая отделка салона, 3-спицевый руль с карбоновыми вставками и рукоятка ручного тормоза, выполненная из кожи/алюминия.
Благодаря H50 V10, HARTGE сохраняет свою традицию создания “волков в овечьей шкуре” для индивидуалистов, которые предпочитают не очень выделяться из толпы.




Спецификации HARTGE H50 V10 Coupe:

Двигатель
Количество цилиндров: 10
Объем: 4999 см3
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 92.0 x 72.2 мм
Мощность: 404 кВт / 550 л.с. на 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент: 530 Нм на 6100 об/мин
Качество топлива: неэтилированное, октановое число 98
Соответствие нормам выбросов: Euro 4
Коробка передач: 7-ступенчатая SMG
Передаточные числа: 1. = 3.99 : 1 4. = 1.39 : 1 7. = 0.83 : 1
2. = 2.65 : 1 5. = 1.16 : 1
3. = 1.81 : 1 6. = 1.00 : 1
Передаточное число главной передачи: 3.45 : 1
Дифференциал с повышенным внутренним трением: 0–100 %





Комплектация HARTGE

• Двигатель E60 M5 V10 с переработанными головками цилиндров, спортивными распределительными валами, эталонной картой двигателя, 7-ступенчатая коробка передач SMG, специальная система выпуска с новыми коллекторами, усиленная и регулируемая подвеска
• Задний глушитель HARTGE из нержавеющей стали с двумя двойными овальными или круглыми выхлопными трубами, слева и справа
• Регулируемая спортивная подвеска HARTGE, уменьшение дорожного просвета на 30 мм
• Тормоза: 380-миллиметровые 2-компонентные перфорированные плавающие передние диски с 8-поршневыми жесткозакрепленными тормозными суппортами, 345-миллиметровые 2-компонентные перфорированные плавающие задние диски с 4-поршневыми жесткозакрепленными тормозными суппортами
• Передний спойлер HARTGE
• Вентилируемый капот HARTGE
• Заднее крыло HARTGE
• Набор карбоновых крепежей HARTGE для внешних зеркал заднего вида
• Комплект колес HARTGE CLASSIC 2
9 x 20" offset 40 с 245/30 ZR 20 Pirelli Nero
10 x 20" offset 40 с 295/25 ZR 20 Pirelli Nero
• 3-спицевый отделанный кожей руль HARTGE с карбоновыми вставками
• Карбоновая отделка салона HARTGE для приборной панели, рычага переключения передач и дверных ручек
• Спидометр HARTGE, размеченный до 330 км/ч
• Рукоятка ручного тормоза HARTGE, выполненная из кожи/алюминия
• Алюминиевые педали HARTGE (2)
• Набор велюровых черных ковриков HARTGE (другие цвета по требованию)
• Набор эмблем HARTGE для капота и крышки багажника