BMW Alpina D3
Автомобиль от ALPINA – и ценители прекрасно это знают – всегда что-то необычное. Комплектация – это что-то особенное, ALPINA представляет автомобили, которые спортивны и эмоциональны, и клиенты компании высоко это ценят.
Сердце этого автомобиля – 2.0-литровый дизельный двигатель, в который технологи BMW заложили такой потенциал, что он достигает мощности более 100 л.с. на литр в модели BMW ALPINA D3. Это было бы отличным результатом для высокомощного бензинового двигателя, а для дизеля это просто сенсация. Известный производитель турбонагнетателей компания Garrett смогла изготовить новый турбонагнетатель, который одновременно достигает высокого уровня воздушного потока и выдающегося отклика. Технологи ALPINA провели интенсивную работу по разработке системы впрыска, схемы сгорания, промежуточного охлаждения и выпуска отработанного газа (фильтр мелких частиц). Результат – 200 л.с. (147 кВт) на 4000 об/мин.
Что делает этот автомобиль необычным? Прежде всего, он прекрасно работает, учитывая растущие цены на топливо. Крутящий момент: 410 Нм, что очень похоже на двигатель V8. Мощностные характеристики: разгон до 100 км/ч за 7.4 секунды, максимальная скорость 238 км/ч, что сравнимо с 6-цилиндровым двигателем. Расход топлива: 6-7 литров на 100 км, что сравнимо с небольшим автомобилем, предназначенным для поездок на короткие расстояния. Это по-настоящему динамичный автомобиль, который не внушит вам несбыточные надежды, срываясь вперед на низкой скорости вращения двигателя только лишь для того, чтобы выдохнуться на более высоких оборотах. Более того, 2.0-литровый двигатель любит работать на высокой скорости вращения в надежде, что владелец сможет в полной мере воспользоваться этим, а также 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF с мягким переключением.
И напоследок главное: BMW ALPINA D3 обладает очень привлекательной начальной ценой, являясь удачной покупкой и не создавая препятствий для новых клиентов ALPINA.
Сердце этого автомобиля – 2.0-литровый дизельный двигатель, в который технологи BMW заложили такой потенциал, что он достигает мощности более 100 л.с. на литр в модели BMW ALPINA D3. Это было бы отличным результатом для высокомощного бензинового двигателя, а для дизеля это просто сенсация. Известный производитель турбонагнетателей компания Garrett смогла изготовить новый турбонагнетатель, который одновременно достигает высокого уровня воздушного потока и выдающегося отклика. Технологи ALPINA провели интенсивную работу по разработке системы впрыска, схемы сгорания, промежуточного охлаждения и выпуска отработанного газа (фильтр мелких частиц). Результат – 200 л.с. (147 кВт) на 4000 об/мин.
Что делает этот автомобиль необычным? Прежде всего, он прекрасно работает, учитывая растущие цены на топливо. Крутящий момент: 410 Нм, что очень похоже на двигатель V8. Мощностные характеристики: разгон до 100 км/ч за 7.4 секунды, максимальная скорость 238 км/ч, что сравнимо с 6-цилиндровым двигателем. Расход топлива: 6-7 литров на 100 км, что сравнимо с небольшим автомобилем, предназначенным для поездок на короткие расстояния. Это по-настоящему динамичный автомобиль, который не внушит вам несбыточные надежды, срываясь вперед на низкой скорости вращения двигателя только лишь для того, чтобы выдохнуться на более высоких оборотах. Более того, 2.0-литровый двигатель любит работать на высокой скорости вращения в надежде, что владелец сможет в полной мере воспользоваться этим, а также 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF с мягким переключением.
И напоследок главное: BMW ALPINA D3 обладает очень привлекательной начальной ценой, являясь удачной покупкой и не создавая препятствий для новых клиентов ALPINA.
Эксклюзивные автомобили, которые вы никогда не сможете приобрести
Автомобили, которых не было
Автомобили, которым чаще всего отдавали предпочтение бандиты разных стран
Невероятные автомобили, которые скупили до начала продаж
Российские автомобили, которые копируют и выпускают за рубежом
Комментарии 10