Дикая штука HUMMER GT

Конструкция кузова HUMMER H2 от GeigerCars модернизирована в сочетании традиционной ярко-ядовитой раскраской немецких тюнеров - светло-голубая и оранжевая специальная краска, а также огромный стикер, подтверждающий законное лидерство на дверях. Передние двери могут открываться традиционно или модно, как гильотина.



HUMMER GT – наворочен внутри также как и внешне: шестилитровый двигатель модернизирован инженерами GeigerCars, использующими комплект нагнетателя и систему выпуска высокой эффективности из нержавеющей стали, включая специальные коллекторы и особенно тонко настроенный блок управления.
Модификации увеличивают пиковую мощность до 556 л.с. / 409 кВт, в то время как максимальный крутящий момент увеличен до 765 Нм. Как говорится перфоманс на высоте: оранжево-голубая будка разгоняется до сотни за 7.9 секунд. Максимальная скорость - приблизительно 225 км/ч.



GeigerCars также изменили подвеску H2, чтобы благополучно управлять этими высокими скоростями. Самое очевидное преобразование - адские хромированные диски размером 10Jx30. Pirelli Scorpion Zero 315/30 R 30, прекрасно дополнили кучу хрома. Этот набор колес с шинами предлагается в розничную цену за 28 000 евро! Конечно GeigerCars также предлагают много других комбинаций колес с шинами например с 20, 22, 24, 26-и 28-дюймовым диаметром. GeigerCars немного уменьшили клиренс HUMMER GT H2 примерно до 100 миллиметров и установили спортивные стержни, для уменьшения наклона кузова, при быстром движении на поворотах.



Тормозная система состоит из 380 миллиметровых перфорированных дисков с 8-цилиндроваными суппортами на передней оси, обеспечивает позитивное замедление HUMMER GT. Спортивная тормозная система стоит 10 268 евро.
В салоне HUMMER GT все очаровывает не меньше его мощности и внешнего вида. Carbondesign, мультимедийная система с навигацией, DVD, телевизионный приемник и два LCD монитора, которые объединены в пульте на приборной панели.