На uCrazy 17 лет 7 месяцев
2007 Ducati Multistrada 1100
Новый Multistrada 1100 расширяет горизонты для всех, кто в душе считает себя “спортивными мотоциклистами”, но все же хочет обладать мотоциклом, который можно использовать семь дней в неделю. Поездка на Multistrada каждую дорогу превращает в захватывающее приключение. Новый мощный двигатель 1100 Desmo L-Twin работает более ровно, выдает больше мощности и, в сочетании с усовершенствованным шасси, предоставляет возможности более уверенного управления и оптимальный комфорт, даже при поездках на большие расстояния.
Идеальная рама Ducati Trellis сочетается с полностью регулируемой подвеской, что адаптирует мотоцикл к любым дорожным условиям при любом стиле вождения, тогда как комфорт водителя был улучшен благодаря новым изолированным от вибрации рукояткам руля.
Превосходное держание дороги, новый мощный двигатель 1100 и постоянный комфорт придают многостороннему Multistrada уникальную индивидуальность и характер в подлинном стиле Ducati.
1100 – новейшая эволюция концепции Multistrada, представленная Ducati в начале 2003 года. Сюда включены все инновации, которые помогли сделать эту модель лучшей в абсолютно новом рыночном сегменте.
Характерный двухкомпонентный передний обтекатель с прозрачным экраном, который движется вместе с рукоятками руля, позволяет большую маневренность по сравнению с традиционным рулевым управлением. Уникальный единый блок топливного бака и сиденья достигается благодаря единому молдингу и обеспечивает объем топливного бака 20 литров; одной из инноваций Multistrada 1100 является включение датчика определения запасов топлива. Работа бензиномера и нового датчика гарантирует надежное и постоянное уведомление мотоциклиста о количестве оставшегося в баке топлива.
Новыми характерными особенностями модели 1100 являются две функции управления, отображаемые на дисплее: расход топлива и система автоматического выключения фар. Первая является дополнительной функцией, активирующейся при включенном сигнале датчика уровня топлива, последняя автоматически выключает фары через 60 секунд после прекращения работы двигателя.
Другими дизайнерскими особенностями Multistrada, которые остались неизменными в версии 1100, являются передняя фара, односторонняя алюминиевая телескопическая вилка, хвостовая часть и агрессивная система выпуска.
Как и другие модели модельного ряда 2007 года Multistrada 1100 полностью соответствует стандартам выбросов EURO 3: зонд в блоке заднего глушителя в сочетании с каталитическим конвертором гарантируют максимальную эффективность. Функцией зонда является определение количества кислорода, присутствующего в выхлопном газе, и примесей в топливе. Таким образом концентрация кислорода в каталитическом конверторе делает возможной правильную химическую реакцию.
Превосходное держание дороги, новый мощный двигатель 1100 и постоянный комфорт придают многостороннему Multistrada уникальную индивидуальность и характер в подлинном стиле Ducati.
1100 – новейшая эволюция концепции Multistrada, представленная Ducati в начале 2003 года. Сюда включены все инновации, которые помогли сделать эту модель лучшей в абсолютно новом рыночном сегменте.
Характерный двухкомпонентный передний обтекатель с прозрачным экраном, который движется вместе с рукоятками руля, позволяет большую маневренность по сравнению с традиционным рулевым управлением. Уникальный единый блок топливного бака и сиденья достигается благодаря единому молдингу и обеспечивает объем топливного бака 20 литров; одной из инноваций Multistrada 1100 является включение датчика определения запасов топлива. Работа бензиномера и нового датчика гарантирует надежное и постоянное уведомление мотоциклиста о количестве оставшегося в баке топлива.
Новыми характерными особенностями модели 1100 являются две функции управления, отображаемые на дисплее: расход топлива и система автоматического выключения фар. Первая является дополнительной функцией, активирующейся при включенном сигнале датчика уровня топлива, последняя автоматически выключает фары через 60 секунд после прекращения работы двигателя.
Другими дизайнерскими особенностями Multistrada, которые остались неизменными в версии 1100, являются передняя фара, односторонняя алюминиевая телескопическая вилка, хвостовая часть и агрессивная система выпуска.
Как и другие модели модельного ряда 2007 года Multistrada 1100 полностью соответствует стандартам выбросов EURO 3: зонд в блоке заднего глушителя в сочетании с каталитическим конвертором гарантируют максимальную эффективность. Функцией зонда является определение количества кислорода, присутствующего в выхлопном газе, и примесей в топливе. Таким образом концентрация кислорода в каталитическом конверторе делает возможной правильную химическую реакцию.
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии8
