Иж чоппер
Двигатель:
Эксперементальный Иж Ю5
Передняя вилка:
Иж 205 кросс
Зад. амортизаторы:
стоковые (доработаны)
Выхлопная система:
стоковая (доработана)
Колеса:
Переднее 3,25 19' 72 спицы
Заднее 18' 72 спицы сварено из двух ободов
Крылья:
Переднее крыло Восход
Заднее Днепр
Бензобак:
Иж Ю2
Рама:
Иж 49
Маятник:
ЧЗ 500 Кросс
Сиденье:
Иж 49 (обшито кожей)
Фара:
Урал Вояж
Стоп-сигнал:
ГАЗ 21 - передел
Руль:
Иж Спидвей
Тормоза:
Перед Иж Орион
Зад. Иж 205 Кросс
Стойка руля:
самодел
Ручки:
самодел
Траверсы:
самодельные, по центрам 280
Воздушный фильтр:
Ява 6В
Переключатель света:
Иж ПС
Тех. характеристики:
Управляемость - переплюнет любого японца
Расход - 4л на 100км за городом
Max Vтеор. 160км/час (потому-что чоппер)
Эксперементальный Иж Ю5
Передняя вилка:
Иж 205 кросс
Зад. амортизаторы:
стоковые (доработаны)
Выхлопная система:
стоковая (доработана)
Колеса:
Переднее 3,25 19' 72 спицы
Заднее 18' 72 спицы сварено из двух ободов
Крылья:
Переднее крыло Восход
Заднее Днепр
Бензобак:
Иж Ю2
Рама:
Иж 49
Маятник:
ЧЗ 500 Кросс
Сиденье:
Иж 49 (обшито кожей)
Фара:
Урал Вояж
Стоп-сигнал:
ГАЗ 21 - передел
Руль:
Иж Спидвей
Тормоза:
Перед Иж Орион
Зад. Иж 205 Кросс
Стойка руля:
самодел
Ручки:
самодел
Траверсы:
самодельные, по центрам 280
Воздушный фильтр:
Ява 6В
Переключатель света:
Иж ПС
Тех. характеристики:
Управляемость - переплюнет любого японца
Расход - 4л на 100км за городом
Max Vтеор. 160км/час (потому-что чоппер)
Комментарии20