Премьеры автосалона во Франкфурте. Фотогалерея Ford Focus 2008 модельного года
Смотрите также
Премьеры автосалона во Франкфурте. Porsche Cayenne GTS
Премьеры автосалона во Франкфурте. Mazda RX-8 Special Edition
Премьеры автосалона во Франкфурте.BMW X6
Представлены Infiniti M35 и Infiniti M45 2008 модельного года
Новая информация о “тяжеловесах” Nissan 2008 модельного года
Автосалон во Франкфурте 2013: красота и скорость
Комментарии 23
Gonz,
Мальчики о вкусах не спорят!! Каждому свое)))
Форд хорошая марка, и Тойота тоже, но и у той и другой марки есть как удачные модели, так и неудачные))))
Фсякие японохламцы которые не принимают ее за машину, видать даже не ездили на нем, а начитались всякой *рни
долго ржал!
тойота штампует эти бюджетки как хрен знает что!на мировом рынке тойота не ценится!
форд вообще одна из первых марок автомобилей!
жжош!
что скажи что это не так?в Европе,Америке,в Азии на тоётах ездят?тоёта делает расчёт на Россию!никто не в Европе ни в Америке не ценит тоёту!
Да куча народу в Европе и Америке ездят на тайотах, особенно на левых.
Лексус тоже в почете:)
для справки: собираюсь покупать тойоту, а через годик форда.
Про новый Фокус: обмельчал, зараза! Фокус первого поколения был настоящим прорывом, родоначальником нового стиля и машиной, которую легко замечали. Новый Фокус заметишь только тогда, когда прочтёшь на нём, что это - Фокус. Очень плохо!
форд вообще одна из первых марок автомобилей!
Про новый Фокус: обмельчал, зараза! Фокус первого поколения был настоящим прорывом, родоначальником нового стиля и машиной, которую легко замечали. Новый Фокус заметишь только тогда, когда прочтёшь на нём, что это - Фокус. Очень плохо!
Да что вы говорите????
1. Компания Форд проигрывает свои позиции на рынке авто, распродает принадлежавшие ей марки в связи с падением спроса!!!
2. Тойота обогнала на американском рынке по объему продаж, такие концерны как дженерал моторс, форд и даймлер крайслер!!!
3. Lexus это Lexus! И стоимость даже относительно дешевой модели как RX330 составляет 77000-80000$, не говоря о других более дорогих, не буду перечеслять!!!
4. Японцы самые надежные авто в мире, конкреинее Тойота и Лексус занимают первые места, анализ американского и европейского рынка!!!
5. Ненадо утверждать , что Мерины, Бэхи и Форды полохи!!! Но есть устоявшиеся стериотипы к маркам! которые меняются годами!
6. Езжу на тойоте, удобнее чем на европейце!!! Год ездил на Фокусе, так что оцениваю данную ситуацию адекватно!!!
З.Ы. Тойота учавствует независимой командой в F1!!! А Форд???
Это тоже показатель!!!
И есче! Лучший автомобиль для сибири - полноприводной автомобиль!!!!
Ну-с, как говорил Гагарин, "Поехали!"
1. Это - не удивительно, пусть и дальше делают одинаковые машины.
2. Это лишь подчёркивает попсовость и ширпотребность японских марок. Они дешёвые, вот их и покупают.
3. Враньё! Согласно каталогу "Автомобили мира" цены на Лексусы начинаются от 26900 долларов (iS-300) и заканчиваются цифрой 84900 (но это за LS430 - исключительный случай, машина представительского класса, которая позиционируется как конкурент Мерседесу S-класса, но это - не Мерседес и по удобству и качеству, как и по другим показателям, ей весьма далеко до знаменитой немецкой марки!).
4. Самые надёжные - немецкие автомобили.
5. Сложившийся стереотип о том, что косорылки невыразительные и неудобные будет ещё очень долго. Я видел много владельцев рисомобилей, которые с радостью бы поменяли свои пепелацы на Мерседесы и БМВ и не видел ни одного владельца европейской машины, который бы обменялся на япошку.
6. Дальше можешь не продолжать, каждый кулик своё болото хвалит. Но разве бы ты отказался от Мерса или Ягуара? Я думаю, нет.
Это тоже показатель!!!
И кто она там? :D
УАЗ! Я знаю. С блокировкой и понижающей, на редукторных неразрезных мостах и рамным шасси. НЕ ЯПОНЕЦ тоже.
2. Дело не только в цене!!!
3. iS300 - Toyota Altezza - что ты ожидаешь от машины этого класса? заоблочной цены? Цены в Авто мира указаны без учета российского рынка! - без растаможки и доставки, как правило там цены американского и европейского рынков, адаптируй их к России с учетом всех пошлин и получишь нормальные суммы!
4. Спецом для тебя!!! "Фома" - http://obzor.westsib.ru/news/33114
5. смотря какую ценовую категорию авто рассматривать! Ты же сам понимаешь, нельзя сравнивать 199х годов японцев и новых европейцев!!! я бы свою коронку 1999 года с удовольвствием бы поменял на БМВ 5 года так 2002, продал ее и купил бы субару легаси с 3 литровым оппозитником! Но это чисто моё субъективное мнение!!!!
З.Ы. Не в первой тройке , но все же это показатель обеспеченности компании и ее технологий!!!
Никогда бы не купил русский автопром!!!! УАЗ темболее, хотя в теплое время года на охоту лучше нет мотора, его просто не жалко!!!!
Компания Warranty Direct провела исследование 450 тысяч автомобилей в возрасте от трех до девяти лет в США и Великобритании с целью выяснить, машины каких марок чаще ломаются. Как сообщает Channel4.com, меньше всего отказов случается у моделей Mazda.
На сто автомобилей Mazda по статистике приходится только 8,04 отказов, уверяют в Warranty Direct. Следом в рейтинге надежности также идут машины японских марок: Honda (8.9 отказов на сто машин), Toyota (15.78), Mitsubishi (17,04), Nissan (18,46) и Subaru (18,46).
Пятую строчку в рейтинге занимают корейские машины Kia процент отказов которых составляет 17,39. Самой надежной европейской маркой стала Mini (21.9), которая делит девятую строчку в рейтинге с Lexus. Результат остальных автомобилей: Citroen (25.98), Daewoo (26.3), Hyundai (26.36), Peugeot (26.59), Ford (26.76), Suzuki (27.2), Porsche (27.48), Fiat (28.49), BMW (28.64), Vauxhall (28.77).
Самыми ненадежными автомобилями признаны американские внедорожники Jeep, количество отказов у которых составляет 46.36 процента. Кроме того, в конце списка расположились такие марки, как Land Rover (44.21), Saab (41.59), Alfa Romeo (39.13), Renault и Seat (по 36.87), Audi (36.74), Chrysler (34.9), Skoda (32.12), Jaguar (32.05), Volkswagen (31.44), Volvo (31.28), MG Rover (31.12) и Mercedes (29.9).
Источник http://vesti70.ru/news/full/?id=11785
2. Не, я конечно не спорю - может есть и какие фанатики косорылок, но таких крайне малый процент. А кроме цены больше ничто в японских авто привлекать вряд ли может.
3. Вот именно, что Лексусы - это те же самые Тойоты, только с другой эмблемой и незначитальными техническими изменениями! Кстати, накручивают цены на них у нас весьма сильно, может поэтому Лексус считается у нас крутым авто?
4. Кто тебе сказал, что это - независимые тесты?
5. А я тебе скажу, что если бы ты хоть раз проехался за рулём в БМВ, ты бы его ни на какой рисомобиль в жизни бы не променял! Потому что когда едешь в БМВ, сразу чувствуешь, что каждый мельчайший механизм в нём сделан на совесть и всё это целиком и полностью подвластно тебе, словно это - продолжение тебя! А когда едешь в японке, кажется что это не роскошь, а утилитарное средство передвижения.
Никогда технологии не заменят харизматичность авто и ещё одно качество, которое не присуще японкам - душевность, что ли, я не знаю: когда видишь машину, чувствуешь тепло рук её создателей. В рисомобилях это не ощущается.
УАЗ - отличный внедорожник, состоящий на вооружении многих стран мира. Только у этой русской марки есть договор с такими мэтрами спорткаростроения, как DeTomaso!
Кстати, о надёжности: УАЗ весьма надёжен и прост, иначе бы он просто не выдержал те строгие условия, с которыми берут автомобили на вооружение страны. Кстати, интересно было бы узнать, есть ли хоть один рисомобиль, который может тягаться по проходимости с УАЗом? Я думаю нет. Это же показывают трофи.
Думаю с тобой спорить бесполезно!!!! Ты безумный фанат немцев и в частности БМВ! Неспорю я бы не отказался от хорошего вэдового немца! Х5 или М3 Сoupe 4WD!? Но у меня в частности финансов на такие авто в ближайшее время похоже не предусматривается! Естественно, можно сравнивать БМВ5 или хотябы 3 с японцем, НО РАЗНИЦА В ЦЕНЕ? Её всегда надо учитывать!
Ездил я на 325 БЭХЕ 2003 года! Хороша машина спору нет! НО я был изрядно удивлен наличием Вёсел на задних дверях! Это вообще нормально? ))))
Лично мое предпочтение это вэдовые авто! Никогда будучи водителем, я не приобрету себе моноприводный мотор!!! (повторяю - мое мнение)
Про проходимость УАЗа и японских аналогов!!! SUZUKI ESCUDO Легко с ним тягается!
Военная техника есть военная техника! Ты бы сам с удовольвствием ездил на тентованном УАЗе зимой?