Maybach - немецкая автомобильная марка
Maybach - немецкая автомобильная марка в концерне DaimlerChrysler. Выпускает роскошные представительские эксклюзивные автомобили. История марки начиналась в 1921 года, когда талантливый конструктор Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach) сконструировал свой первый автомобиль модели W-3. Эта модель оснащалась 6-цилиндровым двигателем обьемом 5,7 л. и стала первым немецким серийным автомобилем, имевшим тормоза на всех колесах. Следующая модель W-5, вышедшая в 1926 году, уже оснащалась двигателем обьемом 7,0 л., что позволяло ей достигать скорости 121 км/ч. Весной 1929 г., едва отпраздновав Пасху в Канштатте, Вильгельм Майбах внезапно заболел и через два дня умер.
Фирму возглавил его сын Карл Майбах. Карл решил заменить 6-цилиндровый двигатель на V12 с рабочим объемом 6922 см3. В первый раз его установили на модели "DS-7". Через год, в середине 1930 года, был представлен ее наследник, получивший престижное название "Цеппелин" (Zeppelin). Это был самый роскошный и по тем временам технически совершенный немецкий автомобиль 30-х годов прошлого столетия. В те года элементы дизайна автомобиля создавались с учетом индивидуальных потребностей заказчика, так что одинаковых автомобилей не было. Модель была оснащена двигателем V12 обьемом 8,0 л. (200 л.с.) и 5-ступенчатой коробкой передач, которую в 1938 году заменили 7-ступенчатой. Она поступила в продажу в 1931 со стоимостью 29500 рейхсмарок. Объем выпуска: 183 автомобилей. Производством автомобилей занимаются заводы в Германии и США, прием заказов на автомобили происходит в специализированных Maybach-центрах, расположенных по всему миру. Обслуживание и ремонт автомобилей будут производить около 50-и специализированных сервис-центров. Автомобили Maybach имеют четырехлетнюю гарантию, включающую бесплатный ремонт и бесплатное техническое обслуживание. Заводские цены на модели составляют: 310 тыс. евро за Maуbach 57 и 360 тыс. евро за Maуbach 62. Maybach не для всех. ...и никогда не будет общедоступным. Maybach - это эксклюзив, спрос на такие машины всегда опережал предложение.
Вильгельм Майбах - был талантливым конструктором, который работал в компании "Даймлер-Моторен Гезельшафт". В 1901 году под его руководством был создан самый первый автомобиль "Мерседес". В начале 1907 года Вильгельм Майбах принимает решение организовать собственную фирму. В нее он пригласил своего друга - графа Фердинанда фон Цеппелин. Новая фирма должна была заниматься не автомобилями, а производством дирижаблей. При этом сын Майбаха - Карл, специализировался на разработке моторов для дирижаблей. Обстоятельства сложились так, что после Первой мировой войны в Германии было запрещено заниматься разработкой военной техники. А дирижабли относились именно к ней. И аваиационные моторы также. Было принято решение переориентироваться на производство моторов для автомобилей. благо мотор Карла получился очень удачным. К сожалению, кризис военных годов не позволил компании развиваться дальше по наращиванию шика и мощи. В 1941 году компания прекратила выпуск автомобилей. Моторами Maybach оснащались почти все без исключения немецкие танки. На том, казалось, эта фирма навсегда ушла в историю. Однако ее возродили в 1997 году. Неожиданно на автосалоне в Токио был показан новый Maybach. В 1997 г. В 2002 году в серию выходят первые "новые" автомобили Maybach - Maуbach 57 длинной 5,72 метра и удлиненный до 6,16 метра Maуbach 62. В настоящее время марка (она была выкуплена у семьи лишь в 1992 году) принадлежит фирме DaimlerChrysler Corp.
Вильгельм Майбах - был талантливым конструктором, который работал в компании "Даймлер-Моторен Гезельшафт". В 1901 году под его руководством был создан самый первый автомобиль "Мерседес". В начале 1907 года Вильгельм Майбах принимает решение организовать собственную фирму. В нее он пригласил своего друга - графа Фердинанда фон Цеппелин. Новая фирма должна была заниматься не автомобилями, а производством дирижаблей. При этом сын Майбаха - Карл, специализировался на разработке моторов для дирижаблей. Обстоятельства сложились так, что после Первой мировой войны в Германии было запрещено заниматься разработкой военной техники. А дирижабли относились именно к ней. И аваиационные моторы также. Было принято решение переориентироваться на производство моторов для автомобилей. благо мотор Карла получился очень удачным. К сожалению, кризис военных годов не позволил компании развиваться дальше по наращиванию шика и мощи. В 1941 году компания прекратила выпуск автомобилей. Моторами Maybach оснащались почти все без исключения немецкие танки. На том, казалось, эта фирма навсегда ушла в историю. Однако ее возродили в 1997 году. Неожиданно на автосалоне в Токио был показан новый Maybach. В 1997 г. В 2002 году в серию выходят первые "новые" автомобили Maybach - Maуbach 57 длинной 5,72 метра и удлиненный до 6,16 метра Maуbach 62. В настоящее время марка (она была выкуплена у семьи лишь в 1992 году) принадлежит фирме DaimlerChrysler Corp.
Комментарии11