Москвич 2144 «Истра»

че за..

неплохо для 80 х.

что-то в ней не хватает...

Коробка автомат в СССР, в 80ые, у МОСКВИЧА???!!!
Внешний вид напомнил "десятку"

давно так не смеялся

угу. мне тож "десятку" напомнила. с передка оч похожа.

для Russian`s нормально!

это прикол наверное

С неё наверняка Ладу 2110 срисовывали - конструкторы хреновы....

Это не прикол
Если бы Вы знали, то у нас в СССР разрабатывались оч крутые движки. Мы первые начали применять коробку автомат на автобусах.
Были разработаны такие модели которые не уступали зарубежным конкурентам, но они так и не пошли в массовое производство, потому что наши друзья американцы (цру) помогли нам развалить собственную страну, и потом дальше помогали в этом плане...
А потом Березовский лаговазом, криминал на других производствах, беспредел...разделение собственности... и пошел похерам наш Автопром...

К вашему сведению, в 80е годы было закупленно (вроде у япошек) самое современное конвеерное оборудование для завода где производился москвич. Только вот оно так и осталось до сих пор стоять в контейнерах. А сейчас его на металолом разбирают...как и весь завод.

в ссср были автоматы. ставили их на 21е волги. но был у этих автоматов минус - ходили они по 10 тысяч. а все потому, что наши гениальные инжинеры автомат придумали, а вот масло для него придумать забыли и заправляли его веретенкой.
походу внешность своей ультрасовременной 2110 ВАЗовцы позаимствовали у концептуального москвича. лол

Сейчас это частный бизнес, в котором крутятся миллионы зелененьких. И развитие нашего автопрома такое, какое устраивает тех, кто делает на этом огромные деньги.

вот это да! рано СССР развалился

Второй педали !)

супер
умели ж тачки делать
а ща всё разбазарили

А чё у ней только одна педаль? Газа нет, или тормозить не обязательно

Блин,запустили бы...на машину,хоть похожа...
И жопа в разы лучше выглядит,чем на уродливых десятках

В схожести этого прототипа и ВАЗ-2110 нет ничего особо удивительного — и та, и другая машина представляют собой стилевые вариации на тему популярнейшего в те годы за рубежом первенца обтекаемых форм футуристичного Ford Taurus 1985 г. Да и линии представленного в том же году сверхобтекаемого прототипа под именем Ford Probe V угадываются на этих фото без труда

Всё это гон!! Не было такой разработки! Вы только на дизайн посмотрите, прототип современной машины, короче просто бред:)АЗЛК никогда таких дизайнов а тем более дизельной продукции и сроду не выпускала, вспомните хоть одну дизельную с автоматом машину, я знаю только автобуз ЛУАз, и то бензиновый... и всё:) Наш автопром никогда не дойдёт до автомата, кишка тонка, потому как у нас всё делается с помщью молотка и кувалды, у москвича АЗЛК был только один дизайн кузова, короче пустотрёп!

СССР до автомата уже дошел. А вот России и правда долеко.
На первой фото там на панели сенсорный дисплей чтоли ?))
Забавно стоит сенсорный дистплей и крутящаяся регулировка сидений))

DeepArD,
aleko на руле ниочем не говорит?

dron007 эт сенсорная педаль "два в одном"

Эта педаль подачи воздуха в салон, она передвигается при помощи толкания взад тремя людьми

мне плохо.....

а ищо она двудверная =)

DeepArD не буть столь самоуверен, автомат давно уже практикуется на новых волгах, насчет этого москвича могу сказать только одно, как то всё странно, если вспомнить то что СЗЛК выпускал и ЭТО невольно задумаешься, правдо ли это москвичь или нет :(

фанерный макет

Мозгов не хватило доделать, пообещать то всякое можно...

на 21ых волгах механика 3хступенчатая была кулисами все под руль сводилось, а автоматы только на ЛИАЗах и чаках были, да и вообще япошки наш автомат слизали гидромеханический, а мы его им за даром и подарили...

она ещё круче современных каров!

а торрмозить ногами через самовырезаемые прорези в полу

Могли тогда делать... только тупая бюрократия все похерила... так на 21-ой Волге наш автопром и закончился...

BUG63
Там ни то что мозгов нехватило, просто партия сказа нам не надо такие машино, вот и прикрыли разработку. Вы тока вспомните про компы. Мы же тоже одни из первых их разработали, а Хрущеву не понравилось что он размером больше с комнату. Он ведь не думал, что постепенно с прогрессом он уменьшится. Если б не прекратили разработки то все бы сидели за нашими компами и ездили на наших машинах. Про последнее я пошутил конечно

Непутячая машина. Чё, воображения нет совсем? Или платят мало? Ответ есть.

Руль даже для 80-ых у*бищный



Не шарите)) Это новейшая технология

Ferrari отдыхает,пади в школе детишки на перемене собирали)))

ну прям слов нет...оно ездит?)

жалка завод развалили......

вы вспомните. в свое время москвич половину ралли повыигрывал. даже была линейка специальная. 2140 ГР (гоночно-раллийный) называлась кажется. Моси на экспорт в европу уходили. нива *б ваще прородителем всех короткобазных рафинадов стала. к нам даже делегация из японии приезжала на ниву поглядеть. А волги с автоматом были. так же, как и роторные девятки (кои до сих пор можно в москве найти).

вывод: советский автопром был развит великолепно. почему русские машины гавно? да потому что мы ездим на том, на чем во всем мире 20 лет назад ездили.

Да и х*й с этим заводом,кроме
дерьма ничего не выпускали.

Каробка автомат в те времена были уже известны!!имхо вспомните автобусы в данное время называются лоховозами! (ЛИАЗ) у них каробка автомат междупрочем!!

он выпустился или выпустится

истинно. Все эти 10ки, 12ки итд итп это все модели, которые должны были выпускаться еще в середине 80х.

Дизайн - весьма на уровне тех лет, я бы покатался на такой машине. Вообще, у АЗЛК очень много симпатичных наработок в этой области. Знаменитый минивен "Арбат" - одна из них, легендарный раллийный монстр со среднемоторной компоновкой АЗЛК-2141КР - также их разработка.
А всем нелюбителям отечественных авто, высказавшихся в этом посте, советую ознакомиться с историей советского автомобилестроения, ваши выводы просто смешны!

100 пудов "десятка"

(под похоронную музыку) "ТУ 104 самый лучший самолет, Ту 104 никогда не упадет..."

Многое умели изобретать в Союзе. Коробки автоматы, машины-предкоджипы, сверхзвуковые пассажирские лайнеры. Ничего не шло в производство. Только то что на оборонку (ракеты, вертолеты, плазменные ПРО).

А сейчас и изобретать разучились. Разбираем в металлолом гнилые ракеты. Только и могем что Олимпиады в Сочах устраивать(ЗИМНИЕ?!!) деньги на них просерать.

В схожести этого прототипа и ВАЗ-2110 нет ничего особо удивительного
Девушка, вы в автомобильной теме светитесь ужасно "авторитеными" комментариями (безапеляционно и с "интонациями" "знатока")- это забавно. При этом, вопросом истории разработки конкретно этой модели вы точно не интересовались.
Я уж не говорю о том, что нынешние иномарки, такое ощущение, что все по на одной производственной линии штампуются - на одно лицо. (хе-хе)
Форд таурус я, кстати, помню, вариации на его тему конкретно здесь увидеть... ню-ню.

Вообще же, это, видимо, один из первых (если не первый в натуральную величину) макетов.
Опытный образец, ЕМНИП, был выставлен в музее АЗЛК, который кстати просрали. Но и в нем не было установлено все, что предполагалось установить.
Да и х*й с этим заводом,кроме
дерьма ничего не выпускали
Попробуй и ты тоже кроме дерьма что нибудь выпустить.[/hide]

Жорж

Я уже успел "попасть под раздачу", не надейтесь что чьё-либо мнение представляет для неё ценность. Просто очередная дамочка, начитавшаяся умных книжек. Только до конца не успела дочитать, а всё - туда же.