Состоялась мировая премьера VW Golf TDI Hybrid
Семейство автомобилей, оснащенных гибридными двигателями, в мире увеличивается огромными темпами. На автосалоне в Женеве компания Volkswagen провела презентацию прототипа новой модификации модели Golf, которая впервые получила гибридную силовую установку.
Представленный концепт VW Golf TDI Hybrid оборудован новым экономичным 3-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 75 л.с., электромотором (27 л.с.) и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG, которая, по сравнению с обычной трансмиссией, также способствует снижению потребляемого топлива. Гибридная установку этого Golf V настроена таким образом, что может работать в трех режимах: на дизеле, на электромоторе или на обоих двигателях сразу.
Благодаря работе постоянно подзаряжаемого в движении электромотора, показатели расхода топлива у этого автомобиля оказались рекордно низкими. Как заявляют разработчики, на 100 км пути Golf TDI Hybrid тратит всего 3,4 л. дизельного топлива. Помимо этого, эмиссия вредных веществ в выхлопе этого автомобиля также революционно низка – всего 90 г/км.
Если представить, что серийный вариант этого автомобиля сможет соответствовать заявленным показателям, то можно смело утверждать, что Volkswagen Golf TDI Hybrid задал новые стандарты экономичности и экологичности среди автомобилей, который используют традиционный вид топлива.
Представленный концепт VW Golf TDI Hybrid оборудован новым экономичным 3-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 75 л.с., электромотором (27 л.с.) и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG, которая, по сравнению с обычной трансмиссией, также способствует снижению потребляемого топлива. Гибридная установку этого Golf V настроена таким образом, что может работать в трех режимах: на дизеле, на электромоторе или на обоих двигателях сразу.
Благодаря работе постоянно подзаряжаемого в движении электромотора, показатели расхода топлива у этого автомобиля оказались рекордно низкими. Как заявляют разработчики, на 100 км пути Golf TDI Hybrid тратит всего 3,4 л. дизельного топлива. Помимо этого, эмиссия вредных веществ в выхлопе этого автомобиля также революционно низка – всего 90 г/км.
Если представить, что серийный вариант этого автомобиля сможет соответствовать заявленным показателям, то можно смело утверждать, что Volkswagen Golf TDI Hybrid задал новые стандарты экономичности и экологичности среди автомобилей, который используют традиционный вид топлива.
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии5