Тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution II.
Двигатель: турбина Garrett GT35/40, кованые поршни JE, регулятор давления топлива Sard, интеркулер Garrett, рихтованный заточенный распредвал, рихтованные шатуны VR4, болты головки блока ARP, блоу-офф Turbosmart, 35-мм вейстгейт Tial, форсунки Blitz 710 cc, внешний топливный насос Bosch 800HP, специальный расширительный бачок, блок управления двигателем AUTRONIC EMS, 3-дюймовый выпуск Mandrel Bent.
Подвеска: регулируемая от Koni.
Колеса: 18-дюймовые хромированные диски Advanti Chrome Scorch.
Экстерьер: расширительный боди-кит Honda Feels, изготовленный на заказ передний бампер EVO7, изготовленный на заказ задний бампер, комбинированные боковые юбки EVO/COMMODORE, графика в стиле маори (виниловые наклейки), синяя краска Commodore.
Интерьер: полная перетяжка голубой и серебристой тканью передних сидений Recaro и стандартных задних сидений, подсветка крыши салона Mitsubishi Diamonds, голубые коврики. Датчики Autometer: соотношения воздушно-топливной смеси, датчик буста, турбо-таймер Blitz.
I.C.E. (In Car Entertainment): головное устройство Еclipse, 2 усилителя Eclipse D class, 1 небольшой усилитель Eclipse, 2 x 12-дюймовых сабвуфера Eclipse, колонки Eclipse 6 x 9, передние колонки Eclipse 6 дюймов, аккумулятор Drycell, встроенное TV/DVD устройство.
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии11