В свое время первой машиной, которую «прокачало» только что основанное немецкое ателье PPI Automotive Design, была Audi TT первого поколения. Неудивительно, что к подготовке тюнинг-пакета для этой модели специалисты компании всегда относятся с особым трепетом.

Впрочем, бизнес есть бизнес – и как бы кто ни трепетал, а предлагает PPI те же доработки, что и большинство ее конкурентов. Начинается все с увеличения мощности двухлитрового турбомотора, знаменитого TFSI – она вырастает на 45 сил, с 200 до 245 л.с. При этом разгон до сотни уменьшился на треть секунды и составил 6,3 с. Клиренс PPI уменьшает на 30 мм с помощью новых пружин, эффективность торможения увеличивает благодаря новым тормозам с дисками большего диаметра и многопоршневыми суппортами, а внешний вид машины – облагораживает за счет девятнадцатидюймовых колес серии Formula и элегантного бодикита. Из аксессуаров для интерьера представители PPI особо выделяют спортивную «баранку» Identity: говорят, с ней автомобиль лучше рулится, хотя разница со стоковым рулем проявляется скорее в отделке, чем в дизайне и эргономике…