«На некоторых участках я мог бы ехать и побыстрее!» - заявил после заезда Джим Меро, инженер General Motors, который управлял ZR1 на легендарной немецкой трассе. Вдобавок, по словам Джима, на главной прямой автодрома его ощутимо «тормозил» встречный ветер. Но и показанное время 7:26:5 можно считать если и не рекордным, то впечатляющим: ведь это на две с половиной секунды быстрее широко разрекламированного результата Nissan GT-R.

По словам представителей General Motors, во время заезда были использованы дорожные шины и обычный бензин. От стоковой машина отличалась только наличием измерительного оборудования и средств обеспечения безопасности. Напомним, что ZR1 комплектуется компрессорным мотором объемом 6,2 литра, который развивает 638 л.с.