Итоги IV этапа «Формулы Дрифт»: японки слили, победил — ВАЗ.
В Москве прошел IV этап Чемпионата «Формула Дрифт».
В прошлые выходные в подмосковных Сорочанах прошел IV этап автоспортивных соревнований «Формула Дрифт».
В Сорочанах собралось 35 автомобилей, из них 20 марки Nissan, 10 марки Toyota, по одному со стороны BMW, Subaru, Mazda и ВАЗ. Такое количество дрифтовых машин впервые съезжается в России на официальные соревнования. Квалификацию для допуска к основному этапу смогли пройти только 16 пилотов.
Лидер общего зачёта Чемпионата, Андрей Богданов на турбированной Toyota Altezza из команды MDT, в 1/4 финала уступил Фёдору Воробьёву на ВАЗ 2105. Однако, заработанные на предыдущих этапах баллы (Андрей дважды занимал место на подиуме) все еще удерживают его на первой позиции в турнирной таблице Чемпионата.
Обладатель второго места в общем зачете, Илья Кондратьев на Toyota Mark II из команды JZ-Brothers, сначала в 1/8 финала смог объехать Бугайчука Альберта, а затем и Никиту Шикова на атмосферной Toyota Altezza. В следующих заездах Илье повезло меньше, но и 4 место по результатам этапа — далеко не худший результат, позволивший ему сохранить за собой второе место в общем зачете Чемпионата.
Владимир Федорин на заднеприводной Subaru Impreza обошёл Семёна Алексеева на Nissan 200SX S14A. Также в битву Нисcанов и Тойот активно вмешался Андрей Жданов на своей BMW 330Ci, выбивший из борьбы Скворцова Бориса на Nissan 200SX S14A.
Одним из самых зрелищных стало противостояние Тимофея Кошарного на Nissan 200SX S14 и Вильяма Гукасяна на Nissan Silvia S14 (670 л.с.). Тимофей шел хорошо, но во время последнего заезда допустил досадную ошибку, и его автомобиль развернуло почти в финишном створе. В итоге в финал вышел Вильям, где его ожидал хорошо знакомый ему соперник Фёдор Воробьёв на ВАЗ 2105. На прошлом этапе их противостояние стало одним из самых ярких и запоминающихся. К сожалению, во время последнего финального заезда у Вильяма возникли проблемы с зажиганием. Победителем оказался Фёдор, который уже второй раз на своей «боевой пятерке» одержал победу над самым мощным автомобилем «Формулы Дрифт».
По итогам четырех этапов в «Формула Дрифт» лидирует Богданов Андрей на Toyota Altezza, за ним следует Кондратьев Илья на Toyota Mark II, на третьем месте Алексеев Семен на Nissan 200SX S14 A*.
* — Удивляет классификация участников в соревнованиях «Формула Дрифт». Судя по их турнирной таблице, дрифтеры делятся на три класса: «лошары», «мальчики молодцы» и «зеленые». Оригинальный подход.
В Сорочанах собралось 35 автомобилей, из них 20 марки Nissan, 10 марки Toyota, по одному со стороны BMW, Subaru, Mazda и ВАЗ. Такое количество дрифтовых машин впервые съезжается в России на официальные соревнования. Квалификацию для допуска к основному этапу смогли пройти только 16 пилотов.
Лидер общего зачёта Чемпионата, Андрей Богданов на турбированной Toyota Altezza из команды MDT, в 1/4 финала уступил Фёдору Воробьёву на ВАЗ 2105. Однако, заработанные на предыдущих этапах баллы (Андрей дважды занимал место на подиуме) все еще удерживают его на первой позиции в турнирной таблице Чемпионата.
Обладатель второго места в общем зачете, Илья Кондратьев на Toyota Mark II из команды JZ-Brothers, сначала в 1/8 финала смог объехать Бугайчука Альберта, а затем и Никиту Шикова на атмосферной Toyota Altezza. В следующих заездах Илье повезло меньше, но и 4 место по результатам этапа — далеко не худший результат, позволивший ему сохранить за собой второе место в общем зачете Чемпионата.
Владимир Федорин на заднеприводной Subaru Impreza обошёл Семёна Алексеева на Nissan 200SX S14A. Также в битву Нисcанов и Тойот активно вмешался Андрей Жданов на своей BMW 330Ci, выбивший из борьбы Скворцова Бориса на Nissan 200SX S14A.
Одним из самых зрелищных стало противостояние Тимофея Кошарного на Nissan 200SX S14 и Вильяма Гукасяна на Nissan Silvia S14 (670 л.с.). Тимофей шел хорошо, но во время последнего заезда допустил досадную ошибку, и его автомобиль развернуло почти в финишном створе. В итоге в финал вышел Вильям, где его ожидал хорошо знакомый ему соперник Фёдор Воробьёв на ВАЗ 2105. На прошлом этапе их противостояние стало одним из самых ярких и запоминающихся. К сожалению, во время последнего финального заезда у Вильяма возникли проблемы с зажиганием. Победителем оказался Фёдор, который уже второй раз на своей «боевой пятерке» одержал победу над самым мощным автомобилем «Формулы Дрифт».
По итогам четырех этапов в «Формула Дрифт» лидирует Богданов Андрей на Toyota Altezza, за ним следует Кондратьев Илья на Toyota Mark II, на третьем месте Алексеев Семен на Nissan 200SX S14 A*.
* — Удивляет классификация участников в соревнованиях «Формула Дрифт». Судя по их турнирной таблице, дрифтеры делятся на три класса: «лошары», «мальчики молодцы» и «зеленые». Оригинальный подход.
Комментарии17